橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)的主要特色

時(shí)間：2021-10-13作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：374

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專(zhuān)注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家

  選擇鋼索臥式拉力試驗(yàn)機(jī)一定要貨比三家，從質(zhì)量到價(jià)格?，F(xiàn)在市場(chǎng)上產(chǎn)品價(jià)格參差不齊，要想買(mǎi)到*的繩索臥式拉力機(jī)一定要咨詢濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)。?一、鋼索臥式拉力試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介： ?數(shù)顯式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用我公司成熟的試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，增加鋼架結(jié)構(gòu)將立式試驗(yàn)變?yōu)榕P式試驗(yàn)，這樣增加了拉伸空間（可以增加到二十米以上，這是立式試驗(yàn)做不到的）。滿足了大試樣、全尺寸試樣的試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部

• 液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)

  技術(shù)參數(shù)：2.1試驗(yàn)機(jī)型號(hào)可選：FLPL204、FLPL504、FLPL105、FLPL205；2.2.額定載荷試驗(yàn)力：50KN、100KN、200KN、250KN；2.3試驗(yàn)力精度：2%-**FS范圍內(nèi)±0.5%；2.4試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%；2.5作動(dòng)器位移范圍可選：±75mm;示值精度±0.5%FS；2.6主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各類(lèi)組合波等；2.7疲勞試驗(yàn)

• 【橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)】橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹

  產(chǎn)品介紹：FLPL橡膠材料高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試橡膠材料在300度~1600度高溫環(huán)境下的拉壓疲勞性能、斷裂韌性、裂紋擴(kuò)展速率等。該機(jī)很好地模擬了材料在不同環(huán)境溫度下的疲勞耐久壽命極限。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：試驗(yàn)機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)：Q/FPL7050-2016《疲勞試驗(yàn)機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)方法》；試驗(yàn)方法：GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等高溫拉壓疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法等；主要技術(shù)規(guī)格參數(shù)：試驗(yàn)機(jī)規(guī)格型號(hào)：FLPL204G

• 鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理

  鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理1、鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)機(jī)床身鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)12mm鋼板焊接，上部安裝有上油箱，下部安裝了下油箱及配電箱，各箱體采用了鋼性連接，以減少工作時(shí)的振動(dòng)，保證了機(jī)床工作時(shí)的精度及可靠度。為了提高鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)行性能和要求，本機(jī)采用了閩臺(tái)臺(tái)達(dá)公司生產(chǎn)的低噪音高性能變頻裝置。通過(guò)對(duì)工頻電源的變換頻率，使整機(jī)可以平滑地起動(dòng)，同時(shí)減少了機(jī)械和電能上的消耗，并