MVB行星減速機(jī)較大額定扭矩可達(dá)2300N.m

時(shí)間：2016-10-09作者：深圳市德隆盛科技有限公司瀏覽：248

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• MVB060-10行星減速機(jī)的回程間隙是多少？

  回程間隙：將輸入端固定，使輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“弧分”，即一度的1/60。 **MVB系列行星減速機(jī) 較佳性能，用途廣泛，高剛性，**，低噪音，低背隙。 -行星齒輪在軸上由滿滾針軸承兩端支撐，增強(qiáng)了扭轉(zhuǎn)剛度。 -輸出軸由2只**低游隙的球軸承支撐以實(shí)現(xiàn)較大的承載能力。 -從3到1

• 何為**行星減速機(jī)？有哪些種類？

  行星減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減**果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪，太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。較

• 摩多利的減速機(jī)為什么可做到不漏油？

  摩多利行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽(yáng)輪，內(nèi)齒圈。 精密行星減速機(jī)全封閉內(nèi)加**潤(rùn)滑脂，終生免維護(hù)。減速比范圍：輸出扭矩：一級(jí)傳動(dòng)為：3 4 5 8 10二級(jí)傳動(dòng)為：9 12 15 16 20 25 32 40 50 64三級(jí)傳動(dòng)為：60 80 100 120 160 200 320 512分為直齒系列、斜齒系列、異形T系列。 減速機(jī)在發(fā)貨前其內(nèi)部已經(jīng)封存好工業(yè)**潤(rùn)滑脂，您可以直接同電機(jī)

• 行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些？如何緩解？

  行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)：材料**、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造和安裝比較困難些 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和震動(dòng)能力強(qiáng)：由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻的分布于中心輪的周圍，從而可使行星輪轉(zhuǎn)臂（行星架）的慣性力相互平衡，同時(shí)，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，故行星齒輪傳動(dòng)的 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抵抗沖擊和震動(dòng)的能力較強(qiáng)，工作較**。 硬齒面，**：行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上。顯然，采