聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：717

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• 詞條

  詞條說明

• 組合式彈性聯(lián)軸器

  組合式彈性聯(lián)軸器，針對(duì)變頻機(jī)組的傳動(dòng)特點(diǎn)及膜片聯(lián)軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性柱銷聯(lián)軸器對(duì)中性差的不足而設(shè)計(jì)的。它主要由左半聯(lián)軸器、右半聯(lián)軸器、中間節(jié)及膜片組組成，所述左半聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)盤通過彈性套柱銷連成一個(gè)彈性段，再通過螺栓將所述驅(qū)動(dòng)盤與中間節(jié)緊固在一起；所述右半聯(lián)軸器經(jīng)膜片組與中間節(jié)的另一端通過膜片螺栓連接固定在一起構(gòu)成撓性段。本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果：是一種既有較高同軸對(duì)中性（動(dòng)平衡），

• 萬向軸潤(rùn)滑須知萬向軸

  在工作中承受著較大的扭矩和交變負(fù)荷，其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。 在車輛維護(hù)規(guī)范中規(guī)定：滑動(dòng)叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤(rùn)滑脂(黃油)：十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動(dòng)汽車的中間軸承使用齒輪油。但在實(shí)際工作中，因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同，有時(shí)是為了操作方便，有時(shí)是無加注設(shè)備，很多駕駛員和保修人員便錯(cuò)誤地對(duì)十字軸滾針軸敢使用黃油潤(rùn)滑，造成十字軸的早

• 友盛調(diào)整聯(lián)軸器的3種方法

  以下是友盛分析怎樣較好的調(diào)整聯(lián)軸器的方法： （1)固定起重配件聯(lián)軸器電機(jī)一側(cè)外支腳，移動(dòng)內(nèi)支腳 ,直到電機(jī)與泵中心偏心線為零。為保證電機(jī)不任意活動(dòng)，在固定電機(jī)一側(cè)支腳后，另一側(cè)要用**絲**住。 (2)固定聯(lián)軸器內(nèi)支腳,移動(dòng)外支腳 ，使兩中心線偏心為零。 (3)以上兩種方法重復(fù)幾次后 ，可使聯(lián)軸器處于良好的對(duì)中狀態(tài) 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設(shè)備齊全,技術(shù)

• 滑塊聯(lián)軸器的工作原理

  友盛滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進(jìn)行熱處理，以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑。 因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動(dòng)副，不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí)，中間盤就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一