詞條
詞條說(shuō)明
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工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn),因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào):為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
PC I/O 連接板SAFT163IOC SAFT 163 IOC
PC I/O 連接板SAFT163IOC SAFT 163 IOCPC I/O 連接板SAFT163IOC SAFT 163 IOCPC I/O 連接板SAFT163IOC SAFT 163 IOC主站與從站間主要采用循環(huán)方式。PROFIBUS-DP的基本功能中已詳細(xì)說(shuō)明了的通訊功能,并遵從E**0170標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)主站可完全訪問(wèn)讀寫(xiě)自己的從站,但僅能讀訪問(wèn)其他主站的從站。主站間不能直接數(shù)據(jù)交換
汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI 3500/50-01-00-01 轉(zhuǎn)速計(jì)模塊3500系統(tǒng)
汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI 3500/50-01-00-01 轉(zhuǎn)速計(jì)模塊3500系統(tǒng)汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI 3500/50-01-00-01 轉(zhuǎn)速計(jì)模塊3500系統(tǒng)汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)TSI 3500/50-01-00-01 轉(zhuǎn)速計(jì)模塊3500系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格:2.6x25.8x24cm,0.8kg產(chǎn)品屬性轉(zhuǎn)速計(jì)模塊監(jiān)視器模塊4 通道3500/50轉(zhuǎn)速表模塊可使用3500 框架組態(tài)軟件進(jìn)行編程,可將它組態(tài)成下列四種不同類
聯(lián)系人: 許小燕
電 話: 0592-5173275
手 機(jī): 15359408275
微 信: 15359408275
地 址: 福建廈門(mén)思明區(qū)湖濱南路388號(hào)國(guó)貿(mào)大廈32D單元
郵 編:
網(wǎng) 址: xuzheyuan.b2b168.com
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高壓與低壓電線電纜生產(chǎn)廠如何選?這些要點(diǎn)不可**
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