柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)“機(jī)油”的三問三答

時(shí)間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：209

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)組游車的原因分析

  所謂“游車”，是指發(fā)電機(jī)組在低速和中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象，這是調(diào)速反應(yīng)過分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。其原因主要有以下幾種。(1)調(diào)速器內(nèi)部杠桿因連接銷孔磨損而松曠這種情況下，使增減供油量的雙向調(diào)速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了過多的變向滯后。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，調(diào)速反應(yīng)是必然滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的，但滯后量不能太大，否則就會(huì)產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)振幅。調(diào)節(jié)振幅過大，即當(dāng)轉(zhuǎn)速已經(jīng)由于供油量的增減而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升降

• 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象：【現(xiàn)象一】：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等?！粳F(xiàn)象二】：運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng)，拖不動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等?！粳F(xiàn)象三】：外觀異常柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等?！粳F(xiàn)象四】：溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高，軸

• 如何使柴油發(fā)電機(jī)組的使用較加長久

  如何使柴油發(fā)電機(jī)組的使用較加長久如何較好的使用國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組在我們的日常生活、工作當(dāng)中，在過去的整個(gè)夏季當(dāng)中，柴油發(fā)電機(jī)組其作用發(fā)揮得**，柴油發(fā)電機(jī)組在冷和熱的季節(jié)中較為**，給生活工作帶來了很到的方便性。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格不是十分*，因此需要較好的使用柴油發(fā)電機(jī)組，使得柴油發(fā)電機(jī)組的使用較加長久。????一、機(jī)油、冷卻水、空氣順暢。&

• 柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消