柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

時(shí)間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見(jiàn)故障分析

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見(jiàn)故障分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來(lái)。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見(jiàn)的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下：1、接線錯(cuò)誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成：應(yīng)檢

• 造成發(fā)電機(jī)組功率不足的因素

  造成發(fā)電機(jī)組功率不足的因素由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓，送不出額定無(wú)功功率，應(yīng)采取一些措施，本文，發(fā)電設(shè)備的介紹能給用戶帶來(lái)參考和幫助。1、在發(fā)電機(jī)組與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)組端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大；2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)組端電壓的相位，使合成總磁通勢(shì)增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐

• 入冬前柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)

  入冬前柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房環(huán)境溫度不**4°C時(shí)，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32°C以上。對(duì)于會(huì)降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機(jī)，還需要潤(rùn)滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤上。加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。建議使用-10＃～-35＃輕柴油。另外還可以用進(jìn)氣空氣預(yù)熱

• 柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就目前的經(jīng)濟(jì)狀況而言，燃料價(jià)格持續(xù)上漲，大家需要選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的燃料來(lái)滿足需需求。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率很高，而且*。盡管柴油的成本要比汽油的成本要高，不過(guò)柴油有較加高的能量密度。能量密度是指柴油比同體積汽油獲得更多的能量。大部分的機(jī)動(dòng)車，比如卡車和汽車等等，較偏愛(ài)于柴油，由于它們所提供的里程較加大。相比于汽油，柴油較加重，較加省油，而且沸點(diǎn)還比水要高。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：相比于汽油發(fā)