什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機組

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：222

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• 柴油機過熱原因及處理辦法

  柴油機過熱原因及處理辦法(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組水溫表指示**過規(guī)定值，加速時柴油機有雜亂的金屬敲擊聲，且功率降低。(2)原因分析。柴油機過熱的主要原因是冷卻效果差或**載運行。①冷卻系統(tǒng)故障a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風(fēng)扇皮帶松弛而打滑，散熱效果降低。c.水泵損壞失去栗水作用。水泵中或水管中有空氣形成氣阻。d.冷卻系統(tǒng)中結(jié)垢嚴重或通道堵塞。e.節(jié)溫器損壞而失靈，熱水在機體內(nèi)循環(huán)冷卻效果

• 柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項

  柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項在啟動柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水， 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應(yīng)在啟動

• 柴油發(fā)電機組功率下降原因

  柴油發(fā)電機組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。

• 柴油發(fā)電機有哪些用途

  柴油發(fā)電機有哪些用途柴油發(fā)電機是發(fā)電設(shè)備的一種，它的工作原理就是發(fā)動機燃燒柴油，熱能轉(zhuǎn)化為機械能，帶動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機的切割磁場，最后就產(chǎn)生了電能，那么它的主要用途體現(xiàn)在哪些方面呢?*? 一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)