詞條
詞條說明
B-30GDI汽油發(fā)電機參數(shù),采用滑輪增壓、中冷進氣、噪音低、排放優(yōu)良符合ISO09001標(biāo)準(zhǔn)重量輕、抗突加負(fù)載能力強、噪音低和經(jīng)濟性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強、噪音低、經(jīng)濟等特點被認(rèn)可。歐洲獅汽油發(fā)電機優(yōu)點:優(yōu)點一:結(jié)構(gòu)簡單,性強。小型汽油發(fā)電機的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機結(jié)構(gòu)都比較簡單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,性高。&
10千瓦柴油發(fā)電機,GT-1200TSI在使用柴油發(fā)電機時根據(jù)發(fā)電機的功率和基站直流負(fù)載情況,選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開關(guān)電源模塊(如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù),發(fā)電結(jié)束后改回,并檢查市電恢復(fù)后電源運行參數(shù)是否正確)。檢查正確無誤后,把基站內(nèi)交流開關(guān)箱中的總開關(guān)、開關(guān)電源分路開關(guān)、空調(diào)開關(guān)打至“OFF”,把油機切換箱前的交流進線開關(guān)打至“0FF”。以此斷開油機切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換
單三相8kw小型發(fā)電機廠家,一般而言,加裝廢氣渦輪增壓器后的發(fā)動機功率及扭矩要增大20%—30%。但是廢氣渦輪增壓器技術(shù)也有其注意的地方,那就是泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,柴油發(fā)電機排出的廢氣驅(qū)動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪轉(zhuǎn)動后給進氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動機的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的
20千瓦柴油發(fā)電機施工建設(shè)在使用柴油發(fā)電機時將主控屏至副控屏,機組,自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好,將柴油機加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。由于通電調(diào)試是在無負(fù)荷載情況下進行的,故主控屏與副控屏出線匯流排不應(yīng)連接,主控屏各開關(guān)所置位置是:“手動”位置、“應(yīng)急”位置,加熱器開關(guān)關(guān)斷。當(dāng)試車全部正常后,將主控屏上的開關(guān)置于“手動”位置,并掀下副控屏上的“分閘”按鈕,此時由電網(wǎng)電源對負(fù)載正常供
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
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