發(fā)電機電壓互感器回路斷線的處理方法

時間：2021-12-09

作者：山東青電動力科技有限公司

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簡述冬季自動化發(fā)電機組維護保養(yǎng)方法
簡述冬季自動化發(fā)電機組維護保養(yǎng)方法不一樣季節(jié)下發(fā)電機組保養(yǎng)維護的側重點也不一樣，因此我們在冬季對其進行保養(yǎng)維護是必須要尤其注意。所以今天我們?yōu)榇蠹医榻B的就是發(fā)電機組的保養(yǎng)以及維護要進行季節(jié)性的區(qū)別以及對待。冬季要勤換空氣濾芯，要是不及時更換會增加發(fā)動機的磨損，影響柴油機的壽命，這是由于低溫天氣對空氣濾芯和柴油濾芯的要求非常高。發(fā)電機組在冬季啟動前需要采用相應的輔助方法，提升機體的溫度，由于氣缸內(nèi)吸
防止發(fā)電機損壞的措施
?1、禁止發(fā)電機的無勵磁運行。? 2、發(fā)電機在高力率運行時，自動勵磁調(diào)節(jié)器必須投自動運行，如果勵磁調(diào)節(jié)在手動方式，則必須控制功率因數(shù)一般應在滯相的0.95以內(nèi)運行。防止發(fā)電機的失步。? 3、未做進相試驗的發(fā)電機，在不明確其進相能力的情況下，禁止進相運行，可以進相運行的發(fā)電機，在自動勵磁調(diào)節(jié)器未投自動的情況下，禁止進相運行，并且在進相運行中，自動勵磁調(diào)節(jié)器必須具備低勵限
關于發(fā)電機組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹
關于發(fā)電機組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹發(fā)電機組不充電的原因：1、各導線接頭有松動或脫落、導線包皮破損搭鐵造成短路;2、風扇皮帶輪過松或有油打滑;3、發(fā)電機的整流子磨損、燒毀或有油污，磁場線圈斷路或短路，電樞線圈斷路或短路，整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點燒蝕或有污物，平衡電阻斷路，節(jié)壓器過橋線燒毀，節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過小，節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過低，斷電器的閉合電壓過高或
日照柴油發(fā)電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析
日照柴油發(fā)電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析日照柴油發(fā)電機組啟動后轉速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發(fā)電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達不到較低轉速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉速達不