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【20KW發(fā)電機(jī)組】無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)
無刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是:1:無滑動(dòng)接觸部分,可靠性高,維護(hù)簡(jiǎn)單,可長期連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng),特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場(chǎng)合。2:導(dǎo)電部分沒有旋轉(zhuǎn)接觸,不產(chǎn)生火花,適用于有易燃?xì)怏w及多粉塵等高危,惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行,同時(shí)無滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境。3:所發(fā)出的電壓波形好,畸變率小。4:由于無刷發(fā)電機(jī)是由多級(jí)發(fā)電機(jī)組成,間接控制主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,因而控制勵(lì)磁功率很小,故勵(lì)磁功率調(diào)節(jié)裝置具
柴油發(fā)電機(jī)組電器安裝使用要求關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組電器安裝使用要求,首先是柴油發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MQ;塑料絕緣電纜饋電線路耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間為15min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)的相序一致。柴油發(fā)電機(jī)組配套的控制柜接線應(yīng)正確,緊固件緊固狀態(tài)良好。無遺漏脫落。開關(guān)、保護(hù)裝置的型號(hào)、規(guī)格正確,驗(yàn)
發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)和預(yù)防性保養(yǎng)如何操作
發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)和預(yù)防性保養(yǎng)如何操作發(fā)電機(jī)的正確保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng),是較容易、較經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),是延長發(fā)電機(jī)使用壽命和降低使用成本的關(guān)建。首先必須做好發(fā)電機(jī)使用過程中的日?qǐng)?bào)工作,根據(jù)所反映的情況,及時(shí)作好必要的調(diào)整和修理,制訂保養(yǎng)日程表。發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng):發(fā)電機(jī)啟動(dòng)以前,必須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面。如機(jī)油油面低,應(yīng)加足。還應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冷卻液面和電瓶內(nèi)電解液的液面注:水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)每兩年必
【12KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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