【上海發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

時間：2021-09-12

作者：上海宜奇動力科技有限公司

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【上海發(fā)電機】發(fā)電機運行的準備
1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機組啟動后轉速直接達到額定轉速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件；3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常；6.當轉速達到額定轉速，起空載運行的各項參數穩(wěn)定后，合
【上海發(fā)電機出租】柴油發(fā)動機故障的排出方法
柴油發(fā)動機是工程機械中的主要動力，在運行中出現機械故障輕則造成基礎件損傷，重則導致重大機械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應是：有條理地研究故障，按照由簡到繁的順序查找原因，有計劃地排除故障。1 故障的診斷和排除1.1 行動之前要**行思考、觀察，仔細研究故障1)在故障之前出現過哪些警告特征。通常情況下，柴油機發(fā)生故障前其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會表現出某種異常跡象，即故
【上海發(fā)電機】柴油機增壓器過熱故障原因
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
【上海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機組，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發(fā)電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃料