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詞條說明
風電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數(shù)控成型磨齒機的大量引進,使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距,達到19073標準和6006標準規(guī)定的5級精度技術上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外**技術仍有差距。由于風電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國的內(nèi)齒圈制造技術與****水平相比差距較大,主要體現(xiàn)在斜齒內(nèi)齒輪的制齒
治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板:減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設法使機內(nèi)、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6?mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直
精密齒輪箱的噪音產(chǎn)生主要是來源于齒輪之間的摩擦碰撞,很多學者都把齒輪中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪音的主要因素。用修形的方法,使其動載負荷及速度波動減至小。明顯降低減速電機齒輪噪音。1、控制原材料的質(zhì)量2、控制齒輪的精度3、防止熱處理變形4、保證齒坯的精度5、科學生產(chǎn)及裝配。上述就是為你介紹的有關精密齒輪箱如何降低噪音的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)
10.1、常見故障10.1.1、減速機軸承箱磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;10.1.2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;10.1.3、減速機傳動軸軸承座磨損;10.1.4、減速機結合面滲漏,軸封損壞。10.2、處理方法10.2.1、磨損:使用高分子復合材料的修復方法,其具有**強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
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手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
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