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【菏澤牡丹區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng);5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合
【菏澤牡丹區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低的排氣管滴油的故障
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低的排氣管滴油的故障,那是因?yàn)椴裼鸵鎯?nèi)部有多個(gè)壓力密封,如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間,所以一般只有在發(fā)動(dòng)機(jī)有約三分之一的負(fù)載時(shí)才能充分發(fā)揮作用,負(fù)載時(shí)間可能會(huì)發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此,外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍強(qiáng)調(diào)。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下工作,運(yùn)行時(shí)間持續(xù)?;钊?缸套密封不好,機(jī)油上通道,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣煙。增壓柴油機(jī)的負(fù)荷低、空載、增壓壓力
【菏澤東明縣發(fā)電機(jī)租賃公司】柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
1、本機(jī)不能并網(wǎng)作業(yè),但阻止撤消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組招認(rèn)作業(yè)時(shí)間,在副操控屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動(dòng)”、“主動(dòng)”的捆綁,但要慎用。2、柴油發(fā)電機(jī)組在全速作業(yè)時(shí)不允許改動(dòng)“手動(dòng)”、“主動(dòng)”的開關(guān)方位?!霸嚈C(jī)”間斷方位即為“應(yīng)急方位”。因而,試機(jī)間斷時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速作業(yè)后,主動(dòng)停機(jī),并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀況。3、主操控屏和副操控屏過電流保護(hù)整定值,出廠時(shí),主操控屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上
【菏澤牡丹區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司】柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么
柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)組起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦
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