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柴油發(fā)電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣,推動渦輪高速旋轉(zhuǎn),同時通過轉(zhuǎn)子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速可高達50000~230000r/min,高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓,使進入汽缸的空氣密度大大增加,提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當,易發(fā)生故障,導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下
柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
影響發(fā)電機組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些?發(fā)電機組發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞,若機油壓力過低或過高,則會影響發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量。一旦機油壓力出現(xiàn)反?,F(xiàn)象,應立即查明原因,予以排除。機油壓力一直很低無論發(fā)動機處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終**69kPa,機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有:1、發(fā)電機組機油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機油過少;機油變稀、變質(zhì),粘性下
柴油發(fā)電機組的類型有哪些現(xiàn)在發(fā)電都是比較普遍的,各種各樣的發(fā)電機,柴油發(fā)電機組就是一種中小型的發(fā)電設(shè)備,不僅十分機動靈活,并且投資也并不是很多,啟動起來非常方便。較是廣泛運用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是一種十分常見的交流供電設(shè)備。那么,柴油發(fā)電機組的類型有哪些呢?按照發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行分類,分別是低速柴油發(fā)電機組、中速柴油發(fā)電機組以及高速柴油發(fā)電機
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