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柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時,發(fā)電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉(zhuǎn),但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動——排除方法:檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
我們在使用柴油發(fā)電機組時經(jīng)常會遇到許多問題,其中柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)是比較常見的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題:柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)以及解決方法:1、電線接線部份松動 ,檢查柴油發(fā)電機組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、
【西咸新區(qū)發(fā)電機租賃】應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有什么優(yōu)勢?
應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,緊急或事故停電后立即停電,并通過應(yīng)急柴油發(fā)電機迅速恢復(fù)。本文發(fā)電設(shè)備將為大家簡單分享應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有什么優(yōu)勢。應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點:**個特點是用于緊急情況,連續(xù)工作時間不長,一般只需要繼續(xù)運行幾個小時(≤12H);*二個特點是應(yīng)急柴油發(fā)電機在正常情況下處于關(guān)機和等待狀態(tài)。只有當(dāng)所有主電源被切斷時,應(yīng)急柴油發(fā)電機才會啟動和供應(yīng)應(yīng)急電力負荷。當(dāng)主電源恢
柴油發(fā)電機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)
柴油發(fā)電機工作時,燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機外。當(dāng)發(fā)動機工作正常和燃料完全燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動機工作不正常時,廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍色??梢?,發(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)。因此,汽
公司名: 山東華銳電力機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
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