詞條
詞條說(shuō)明
【50KW發(fā)電機(jī)組】怎樣測(cè)量和調(diào)整發(fā)電機(jī)組機(jī)的氣門(mén)間隙
今天發(fā)電設(shè)備就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)發(fā)電機(jī)組怎樣測(cè)量和調(diào)整機(jī)氣門(mén)間隙,分享機(jī)氣門(mén)間隙的一些問(wèn)題。在我們了解測(cè)量和調(diào)整機(jī)氣門(mén)間隙之前,我們先來(lái)看看氣門(mén)間隙是什么:氣門(mén)間隙是指氣門(mén)與氣門(mén)座之間的間隙,氣門(mén)間隙過(guò)大、過(guò)小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的變化。氣間間隙過(guò)大會(huì)引起充氣不足和排氣不足,氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門(mén)。氣門(mén)過(guò)大或過(guò)小都會(huì)引起機(jī)功率下降,經(jīng)濟(jì)性能降低。在機(jī)的使用過(guò)程中,必
【30KW發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的不規(guī)范操作
柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的不規(guī)范操作柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī),柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方
汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障我們應(yīng)該這樣做
汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障我們應(yīng)該這樣做? ? ?很多人到遇到汽油發(fā)電機(jī)故障這樣的問(wèn)題,一般選擇較直接的做法是拉倒維修店或是廠家進(jìn)行維修,可是很多時(shí)候發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)一番折騰之后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)根本沒(méi)有什么問(wèn)題,因此不僅僅浪費(fèi)了時(shí)間還浪費(fèi)了很多的經(jīng)歷,其實(shí)很多時(shí)候遇到發(fā)電機(jī)出現(xiàn)小故障是我們自己能夠解決的,這就要看你愿不愿意學(xué)習(xí)汽油發(fā)電機(jī)故障常識(shí)。接下來(lái),小編給大家普及一些漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)有關(guān)
如何正確的解決50KW柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題
如何正確的解決50KW柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長(zhǎng),可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過(guò)于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問(wèn)題,如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題,是許多用戶關(guān)心的問(wèn)題。粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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