柴油發(fā)電機組的水箱如何保養(yǎng)？

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：295

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組辨別冒煙顏色啟動從預(yù)熱開始

  一、冒藍煙發(fā)作緣由：標(biāo)明發(fā)動機在燒機油。形成的緣由主要有三種：一是活塞環(huán)走對口，機油進入缸筒;二是空氣濾清器的油盤油位，追趕環(huán)槽高度;三是導(dǎo)管與氣門桿之間的空隙過大。掃除辦法：對活塞環(huán)作調(diào)整，使環(huán)的開口錯開120度或180度，環(huán)開口應(yīng)避開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向;調(diào)整空氣濾清器油盤油位高度，使之降至環(huán)槽高度以下;對導(dǎo)管與氣門桿空隙過大的，應(yīng)替換零件，削減空隙，二者正常合作空隙為0.05-0.12

• 售后服務(wù)

  專業(yè)員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、設(shè)備維護，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電；客戶可以定期、不定期租用，電力供應(yīng)**充足，歡迎來電咨詢。

• 發(fā)電機組冒煙的原因有哪些？

  一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因有幾點：1，空氣濾清器濾芯積塵過多。2，消聲器銹蝕、積炭或油污。3，進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小。4，配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。**發(fā)電機維修二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因柴油發(fā)電機租賃1，缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣。2，氣門間隙過小，熱車時易被**開，或氣門燒蝕、

• 柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題的五種方法

  1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法：柴油機工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如排黑氣，說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙，表明潤滑油進入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙，則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也排白