詞條
詞條說(shuō)明
車載3千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),較適于作應(yīng)急電源。排氣噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)房降噪設(shè)計(jì)的基本思路是:先查明各種聲源中的大噪聲成分及其頻率特性,采取有關(guān)技術(shù)措施,將各聲源的噪聲盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以多降一些。另外,降聲還要和其他技術(shù)要求綜合起來(lái)考慮,如對(duì)機(jī)組輸出的功率影響。降噪成本的各種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說(shuō)明所采用的具體降噪措施
6寸汽油自吸水泵廠家 該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成,泵正常起動(dòng)后,葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內(nèi)得以完全混合,在離心力的作用,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng),在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí),由于流速突然降低,較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái),氣體通
歐洲獅單三相30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組主要由磁性材料制造多個(gè)南北交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成功替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 靜音柴油發(fā)電機(jī)組的頻率變動(dòng)對(duì)用戶、發(fā)電
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)用途歐洲獅箱體上開(kāi)有操控屏查詢窗,便于查詢??蓛?nèi)置油箱。噪音下降在65dB(a)以下LP7M。歐洲獅動(dòng)力注重功用和作業(yè)牢靠性,注重針對(duì)客戶的有用服務(wù)方案,已開(kāi)展成為國(guó)外品牌的發(fā)起機(jī)和動(dòng)力體系的供應(yīng)商,是業(yè)界重要的品牌之1。 (1)自發(fā)起體系的作業(yè)電源毛病。作業(yè)電源電壓低或無(wú)電壓將構(gòu)成操控邏輯紊亂,引發(fā)各種毛病。假設(shè)作業(yè)電源不正常請(qǐng)查看電源穩(wěn)妥是否完好,線路是否斷路(多發(fā)生于布
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