詞條
詞條說(shuō)明
380V40千瓦汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過(guò)程):進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程。汽油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電非常精密穩(wěn)定、小體積、小重量、低油耗、手提式便攜帶基本結(jié)構(gòu):發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁好、磁扼)繞組、
**100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容。只有沒(méi)有良好調(diào)速器控制的勵(lì)磁系統(tǒng)控制才能從根本上改善電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性;相反,只有州長(zhǎng)沒(méi)有表現(xiàn)。良好的勵(lì)磁控制器的組合不能實(shí)現(xiàn)期望的控制效果。因此,勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的集成控制已成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢(shì)。集成控制器的集成輸出控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,渦輪機(jī)的輸出控制渦輪機(jī)的開(kāi)度,以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率,有功功率,端電壓,無(wú)功功率
15kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)廠家的自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置通常由測(cè)量單元、同步單元、差動(dòng)單元和限位單元組成。所測(cè)量的信號(hào)(電壓、電流等)由測(cè)量單元轉(zhuǎn)換,并與設(shè)定值進(jìn)行比較。結(jié)果(偏差)由前置放大器單元和功率放大器單元放大,用于控制晶閘管的導(dǎo)通角,從而達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的目的。同步單元的功能是將相移部分的觸發(fā)輸出與晶閘管整流器的交流勵(lì)磁電流同步,從而保證產(chǎn)品門(mén)被正確觸發(fā)。差動(dòng)單元并聯(lián)運(yùn)行以避免發(fā)電機(jī)不穩(wěn)定和
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