詞條
詞條說(shuō)明
多數(shù)由較低速度的水輪機(jī)或柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)磁數(shù)由4到60,甚至更多。對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為1500~100轉(zhuǎn)/分及以下。由于轉(zhuǎn)速較低,一般都采用對(duì)材料和制造工藝要求較低的凸式轉(zhuǎn)子。永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于機(jī)械損耗小、運(yùn)行效率高、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)成為繼雙饋感應(yīng)風(fēng)電機(jī)組之后的又一重要風(fēng)力發(fā)電機(jī)型受到廣泛關(guān)注,并逐漸開(kāi)始投入使用。永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,它主要由風(fēng)力機(jī)、永磁同步發(fā)動(dòng)機(jī)、變頻器和變壓器組
車輛改裝5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)采用單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式、風(fēng)冷柴油機(jī)生產(chǎn),原裝歐洲獅OHV發(fā)動(dòng)機(jī)確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量,產(chǎn)品精致,美觀,盡顯產(chǎn)品的大氣。車輛改裝5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感
50千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定可靠的晶體管磁點(diǎn)火系統(tǒng);軸承性能優(yōu)良,低振動(dòng)鋁合金連桿;自動(dòng)電壓穩(wěn)壓器,自動(dòng)電壓穩(wěn)定,保證功率穩(wěn)定;油液提示系統(tǒng):油位過(guò)低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞;易于觀察的電壓表使輸出清晰;采用該技術(shù)生產(chǎn)的大型消聲裝置將排氣噪聲降低到較低水平。總是提醒你加油。新的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器確保平滑的輸出電壓和過(guò)載保護(hù)。低油壓提示系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。電啟動(dòng)模式(E)確保設(shè)備能
15kw車載柴油發(fā)電機(jī)GT-1600TSI柴油發(fā)電機(jī)具有顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處);歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀;多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩;歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能;大型阻抗復(fù)合式消音;歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)具有大容量燃油器;還有就是歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。大家都有一個(gè)問(wèn)題就是
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