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焊接車間三相不平衡的起因 在工廠企業(yè)中三相不平衡的問題是較為常見的電能質(zhì)量問題。因用電系統(tǒng)中負(fù)載相數(shù)不同,參數(shù)不同等因素都會造成三相的不平衡。那么,汽車焊接車間三相不平衡的起因是什么呢,接下來看小庫為您你分析。 汽車焊接車間的負(fù)載有懸掛式點(diǎn)焊機(jī),凹焊機(jī)、減速焊機(jī)、CO2保護(hù)焊機(jī)以及控制設(shè)備等,其中點(diǎn)焊機(jī)是主要負(fù)載。而點(diǎn)焊機(jī)是單相380V電壓供電。 由于焊接車間負(fù)載的復(fù)雜性,分布在每一相上的每臺點(diǎn)
從制作工藝上分析進(jìn)口品牌電力電容器 近幾年國內(nèi)電容器市場品牌價格競爭日趨激烈,國產(chǎn)電容器‘價格戰(zhàn)’,導(dǎo)致電容器質(zhì)量不盡人意,進(jìn)口品牌電力電容器越來越受大眾的喜愛。接下來,小庫為您從制作工藝上分析進(jìn)口品牌電力電容器。 進(jìn)口品牌電容器制作工藝較加優(yōu)良。一些國產(chǎn)電容器在密封工藝上一般采用雙重密封的方式,電容器密封不嚴(yán),空氣和水分延縫隙進(jìn)入電容器內(nèi)部,易氧化薄膜介質(zhì),加速介質(zhì)老化,造成電容器容量減小。另外
從技術(shù)優(yōu)勢上分析進(jìn)口品牌電力電容器.
從技術(shù)優(yōu)勢上分析進(jìn)口品牌電力電容器 近幾年,我國電容器行業(yè)迅速發(fā)展,已發(fā)展成為世界上很有潛力的電容器市場,被眾多的**電容器廠商所看好。因此,現(xiàn)在我國電容器市場產(chǎn)品種類繁多,但從大地域來分,可分為國產(chǎn)電容器和進(jìn)口品牌電容器,而進(jìn)口電容器也越來越受用戶的青睞。接下來,庫克庫伯就為您從技術(shù)優(yōu)勢分析進(jìn)口品牌電力電容器。 過壓保護(hù)及放電電阻技術(shù) 一些國產(chǎn)電容器在過壓保護(hù)方面采用過電壓單一保護(hù)設(shè)計(jì),而進(jìn)口
從鍍金判斷電力電容器質(zhì)量優(yōu)劣 金屬化膜其本質(zhì)上就是在聚丙烯基材上蒸鍍一層金屬,金屬化膜是電容器重要的介質(zhì)材料,其材質(zhì)和工藝決定了電力電容器的過電壓和過電流能力,如同前文所說,電力電容器質(zhì)量某種程度上是由金屬化膜的質(zhì)量所決定,根據(jù)金屬化較板所用金屬材料的不同,目前市面上常見的金屬化膜分為以下幾種: 1.鋅:鋅金屬相對較輕,電化學(xué)保護(hù)性較好,因此電力電容器金屬化膜大部分都含有鋅金屬,但是由于單質(zhì)鋅比
公司名: 庫克庫伯電氣(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李彩勤
電 話: 021-33321568
手 機(jī): 18702185371
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地 址: 上海奉賢錢橋經(jīng)濟(jì)園區(qū)奉柘公路2888號
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