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詞條說明
15千瓦汽油發(fā)電機技術(shù)指導(dǎo)注重預(yù)防性試驗,配件的換、三級過濾器的維護或換應(yīng)以滿負荷試驗為基礎(chǔ)。 預(yù)防性試驗是指按照規(guī)定的試驗條件、試驗項目、試驗周期對已投入運行的機組進行定期滿負荷試驗,發(fā)現(xiàn)運行機組的隱患。 它可以模擬停電時的情況,提供客觀據(jù)。新型汽油發(fā)電機組的日常維護方法:檢查機組四漏、表面、啟動電池、機油、燃油;每月進行一次空載,空載時間不 過5分鐘;每季度對機組進行一次滿負荷試運行,并進行功
三相四線10千瓦柴油發(fā)電機組通過功率恢復(fù)型增壓中冷等一系列高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施,可以有效地恢復(fù)柴油發(fā)電機組原動柴油機的動力性、經(jīng)濟性、熱平衡性及低溫起動性能,從而使發(fā)電機組電氣性能恢復(fù)到原有水平,并將在較寬海拔高度范圍內(nèi)具有很強的環(huán)境適應(yīng)能力。柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn):此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由
橫差保護屬于發(fā)電機匝間短路保護,大容量發(fā)電機一般都由兩個并聯(lián)的繞組組成,正常時兩繞組的電勢相等,各供出一半的負荷電流,任一繞組匝間短路,兩繞組電勢不再相等,出現(xiàn)電勢差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流??v差保護是發(fā)電機內(nèi)部相間短路的主保護,中性點側(cè)和發(fā)電機引出線側(cè)分別裝有兩組電流互感器,其保護范圍是定子繞組及其引出線。以發(fā)電機為例:橫差保護是反映發(fā)電機定子繞組的一相匝間短路和同一相兩關(guān)聯(lián)分支間的匝間短路的保護??v
12千瓦柴油發(fā)電機利于維護時,僅僅關(guān)注其性能、價格、油耗、能源等是不夠的,還需要了解柴油發(fā)電機組功率選擇要點。 柴油發(fā)電機組的功率有額定功率和備用功率。 很多用戶對此了解甚少,混淆了柴油發(fā)電機組備用功率的作用。接下來一中電站為您分析一下柴油發(fā)電機組的功率。1、故障保護:電力自動補償系統(tǒng)工作時,接觸調(diào)壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,線與線接觸不良,或零件有質(zhì)量問題,調(diào)壓器輸入不足,輸出端可能產(chǎn)生故障。過流
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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