車(chē)載式35KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2020-09-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：61

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)及型號(hào)

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)及型號(hào)顯著加厚的發(fā)電機(jī)隔音墊，降噪能力強(qiáng)，油耗低，功率大，運(yùn)行，配件供應(yīng)和維護(hù)方便。 特征。 采用電子調(diào)速器，具有過(guò)冷水溫、油壓低、報(bào)速、自動(dòng)停機(jī)等保護(hù)功能。 它由三個(gè)主要部件組成：發(fā)動(dòng)機(jī)同步交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)。 其中，發(fā)動(dòng)機(jī)是用于啟動(dòng)整個(gè)發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備； 同步發(fā)電機(jī)用于發(fā)電； 控制系統(tǒng)用于控制整個(gè)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止。 發(fā)動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī) 安裝固定在鋼制底盤(pán)橋

• 15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)在高原上使用由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開(kāi)式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)：柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)

• 300立方柴油泵車(chē)不需引水

  大澤動(dòng)力300立方柴油泵車(chē)不需引水為臥式、單級(jí)、單吸、蝸殼式混流泵組。適用于輸送清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似水的其他液體。被輸送液體溫度不宜**50℃。水泵機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、移動(dòng)方便、廣泛用于農(nóng)業(yè)排灌、工業(yè)排水和城市防洪排澇等多種場(chǎng)合。? ?泵站為臥式、單級(jí)、單吸柴油機(jī)混流泵，主要由柴油機(jī)、聯(lián)軸器、泵體、葉輪、后蓋、機(jī)械密封、泵軸、軸承座、防雨機(jī)柜、四輪拖車(chē)/二輪拖車(chē)等泵的結(jié)構(gòu)組成，結(jié)構(gòu)

• 便攜式3kw柴油發(fā)電機(jī)組

  便攜式3kw柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，作為柴油機(jī)的動(dòng)力源，被用作柴油機(jī)和柴油機(jī)的燃料。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。大澤動(dòng)力便攜式3kw柴油發(fā)電機(jī)組適用于工程應(yīng)急、戶外施工現(xiàn)場(chǎng)等。該模型的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)度大，體積小，重量輕，油箱大，節(jié)省油，后期投資少，適應(yīng)性強(qiáng)。穩(wěn)定性能、低油耗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、造船、建筑、工業(yè)、通