地鐵閘機(jī)探索改進(jìn)永無止境

時(shí)間：2020-05-07作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：172

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  詞條說明

• 高精度地圖，賦能自動駕駛

  近日，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》發(fā)布，圍繞高精地圖提出了多項(xiàng)重要任務(wù)，到2025年，高精度時(shí)空精準(zhǔn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，突破智能汽車基礎(chǔ)地圖等關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，以及通過示范驗(yàn)證智能汽車基礎(chǔ)地圖的服務(wù)能力。 高精度地圖，通俗來講就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖。精度更高體現(xiàn)在精確到厘米級別，數(shù)據(jù)維度更多體現(xiàn)在其包括了除道路信息之外的與交通相關(guān)的周圍靜態(tài)信息。 針對高精度地圖，蓋世汽車研究院資深分析師宋佰成

• 盈盛順利交付并成功驗(yàn)收通過湖南省吉首至茶洞高速公路項(xiàng)目工程

  湖南省吉首至茶洞高速公路，起于湘西土家族苗族自治州首府吉首市，與在建的常德至吉首高速公路相接，路線沿湘川公路走向，途經(jīng)吉首市的寨陽鄉(xiāng)、矮寨鎮(zhèn)和花垣縣的排碧鄉(xiāng)、麻栗場鎮(zhèn)、窩勺鄉(xiāng)、道二鄉(xiāng)、團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)，終于湘黔渝三?。ㄊ校┙唤缣幍摹斑叧恰辈瓒存?zhèn)。主線全長64.6公里（吉首市境內(nèi)22.5公里、花垣縣境內(nèi)42.5公里）。 吉茶高速公路是國家高速公路重點(diǎn)規(guī)劃的八條西部公路大通道之一，長沙至重慶公路通道中的一段，

• 盈盛實(shí)業(yè)-物聯(lián)網(wǎng)，賦能萬物互聯(lián)

  自1999年首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念以來，物聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)了20年的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是指用傳感器、GPS等信息傳感設(shè)備，通過專門的傳輸模塊如Wi-Fi按約定的協(xié)議，實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的連接，從而進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其實(shí)質(zhì)是通過計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，整個(gè)社會的智能化程度將越來

• 災(zāi)備信息存儲，掌握數(shù)據(jù)的**

  根據(jù)波洛蒙研究所的一份報(bào)告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機(jī)總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機(jī)時(shí)間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當(dāng)于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機(jī)而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災(zāi)備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。 災(zāi)備，被譽(yù)為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)營的**體系之一，它的終極目標(biāo)是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟，