長(zhǎng)沙·2024汽車(chē)零部件展覽會(huì)GF

時(shí)間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：112

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 迪拜汽配展Automechanika Middle EastGF

  據(jù)了解，國(guó)外，高壓共軌噴油器的針閥體的端面加工都是以針閥體的外圓定位，進(jìn)行粗磨、精磨和精磨三道工序分步磨削加工，針閥體的裝夾與國(guó)內(nèi)油泵油嘴偶件的加工方式相同，都是利用圖3所示的自定心漲套來(lái)夾緊的，當(dāng)漲套收緊時(shí)工件會(huì)隨漲套在軸向移動(dòng)，針閥體在軸向沒(méi)有穩(wěn)定的定位基準(zhǔn)，對(duì)接端面磨削后所得到的控制噴油量的三個(gè)軸向尺寸精度39. 6_°_°8、40. 23-° °1和42. 1+°_°5很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求，穩(wěn)

• 適配于博世CB18電噴共軌高壓油泵廠(chǎng)家

  ? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)按燃燒室結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方式等，可以有如下幾種分類(lèi)方式。? ? 直噴式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)，就是噴油器直接將燃油噴進(jìn)燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。間隔式燃燒室是把燃燒室分隔成兩個(gè)部分，兩者中間由通道連接，這樣燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為間隔式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)。? ? 市場(chǎng)上量較大的傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴、合成泵、機(jī)械控制燃油系的發(fā)動(dòng)

• 適配于寶迪燃油共軌油泵總成廠(chǎng)家

  ? ? 3.1讀取故障代碼后的分析? ? 讀取故障代碼后并不是就找到故障了，還需要看數(shù)據(jù)流變化或依據(jù)其他診斷設(shè)備來(lái)讀取數(shù)據(jù)，以分析故障所在。表2為筆者在維修中積累博世系統(tǒng)傳感器的幾組數(shù)據(jù)。一輛江鈴順達(dá)車(chē)，采用博世EDC17C55電控系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，報(bào)故障代碼“P2455壓差傳感器信號(hào)值過(guò)高”。從表2博世系統(tǒng)傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)表來(lái)看，插上壓差傳感器后，測(cè)得

• 巴西汽車(chē)配件展覽會(huì)GF

  一、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動(dòng)力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在混合氣過(guò)稀的故障。二、故障原因：? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；? ? ②冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障；?? ? ③系統(tǒng)燃油壓力過(guò)低；? ? ④?chē)娪推靼l(fā)卡或堵塞；? ? ⑤空氣流量計(jì)故障；? &nbs