詞條
詞條說(shuō)明
迪拜汽配展Automechanika Middle EastGF
據(jù)了解,國(guó)外,高壓共軌噴油器的針閥體的端面加工都是以針閥體的外圓定位,進(jìn)行粗磨、精磨和精磨三道工序分步磨削加工,針閥體的裝夾與國(guó)內(nèi)油泵油嘴偶件的加工方式相同,都是利用圖3所示的自定心漲套來(lái)夾緊的,當(dāng)漲套收緊時(shí)工件會(huì)隨漲套在軸向移動(dòng),針閥體在軸向沒(méi)有穩(wěn)定的定位基準(zhǔn),對(duì)接端面磨削后所得到的控制噴油量的三個(gè)軸向尺寸精度39. 6_°_°8、40. 23-° °1和42. 1+°_°5很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求,穩(wěn)
? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)按燃燒室結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方式等,可以有如下幾種分類(lèi)方式。? ? 直噴式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī),就是噴油器直接將燃油噴進(jìn)燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。間隔式燃燒室是把燃燒室分隔成兩個(gè)部分,兩者中間由通道連接,這樣燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為間隔式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)。? ? 市場(chǎng)上量較大的傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴、合成泵、機(jī)械控制燃油系的發(fā)動(dòng)
? ? 3.1讀取故障代碼后的分析? ? 讀取故障代碼后并不是就找到故障了,還需要看數(shù)據(jù)流變化或依據(jù)其他診斷設(shè)備來(lái)讀取數(shù)據(jù),以分析故障所在。表2為筆者在維修中積累博世系統(tǒng)傳感器的幾組數(shù)據(jù)。一輛江鈴順達(dá)車(chē),采用博世EDC17C55電控系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,報(bào)故障代碼“P2455壓差傳感器信號(hào)值過(guò)高”。從表2博世系統(tǒng)傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)表來(lái)看,插上壓差傳感器后,測(cè)得
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),動(dòng)力明顯不足,且有回火現(xiàn)象,則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在混合氣過(guò)稀的故障。二、故障原因:? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象;? ? ②冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障;?? ? ③系統(tǒng)燃油壓力過(guò)低;? ? ④?chē)娪推靼l(fā)卡或堵塞;? ? ⑤空氣流量計(jì)故障;? &nbs
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175450適配共軌閥F00ZC01307

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175456適配共軌閥F00ZC01309

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175461適配共軌閥F00ZC01310

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175462適配共軌閥F00ZC01312

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175463適配共軌閥F00ZC01317

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175471適配共軌閥F00ZC01319

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175478適配共軌閥F00ZC01323

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0433175500適配共軌閥F00ZC01330
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