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廈門智能工程機械及汽車零部件展覽會暨輪式挖掘機裝備博覽會GF
現代柴油機既具有高動力性能而且污染物排放水平也較低,這就要求其所匹配的燃油噴射系統(tǒng)不只是將燃油以高壓的形式噴入氣缸。同時噴射進的燃油也要具有一定的規(guī)律,以保證發(fā)動機能同時在動力性能、燃油消耗、尾放、工作噪聲等之間找到折中滿足點。電控燃油噴射系統(tǒng)控制燃油進入氣缸的主要參數有噴油提前角、噴射速率和預噴-主噴等。噴油提前角就是從燃油通過噴油嘴開始進入燃燒室的時刻到活塞到達上止點之間曲軸所轉過的角度。噴油
適配于康明斯發(fā)動機高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家
共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應削減高壓油泵的供油壓力波動和每個噴油器由噴油過程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應速度以快速跟蹤柴油機工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。壓力傳感器向 ECU 提供高壓油軌的壓力信號;液流緩沖器(限流器)保在噴油器出
? ? ? ?中路通是一家制造、銷售柴油發(fā)動機零部件的生產廠家,致力于為客戶提供高品質的燃油噴射系統(tǒng)配件。公司通過ISO9001:2015質量體系認證,產品符合質量標準并具價格優(yōu)勢,遠銷南美、中東、東南亞、非洲等地,獲得了市場的廣泛認可與肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生產工藝、健全的生產質量管理機制及檢測設備,專業(yè)生產柴油機燃料供給系的三大偶件——泵頭
高壓油泵(共軌)常見的缺陷有八種現象: (2)?現象二、 泵的兩個高壓出油管不出油的情況:?這么軌壓是建立不起來的。設計量單元沒有疑問,那仍是低壓有些的疑問。齒輪泵的燃油進不了高壓泵。??? 現象三、前天換了一個新泵好了。也出油了。zui高轉速能達到2300.可新的缺陷也出來了,動力也可以!可是開了半響多以點時間。轉速達到1500,開了一段時間,就
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 黃河浪
電 話: 13666938617
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠村工業(yè)區(qū)
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網 址: penyouzui.b2b168.com

柴油發(fā)動機噴油嘴DSLA156P1368適配噴油嘴閥組件F00V C02 246

柴油發(fā)動機噴油嘴DSLA156P1381適配噴油嘴閥組件F00V C02 386

柴油發(fā)動機噴油嘴DSLA156P1411適配噴油嘴閥組件F00V C45 201

柴油發(fā)動機噴油嘴E286適配噴油嘴閥組件F00V C45 202

柴油發(fā)動機噴油嘴E341適配噴油嘴閥組件F00VC01007

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柴油發(fā)動機噴油嘴E375適配噴油嘴閥組件F00VC01035

柴油發(fā)動機噴油嘴E384適配噴油嘴閥組件F00VC01038
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