適配于卡特320挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油嘴壓力墊片

時(shí)間：2023-06-20作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：201

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 產(chǎn)品服務(wù)--中路通營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)

  到目前為止，在國(guó)內(nèi)諸多的共軌噴油器產(chǎn)品生廠商和供應(yīng)商中，相信莆田中路通機(jī)械有限公司算得上是發(fā)展，蒸蒸日上的共軌配件提供商。憑借自身的技術(shù)力量，同時(shí)擁有了自有的“DIZZO”。探究中路通的產(chǎn)品和公司規(guī)模的發(fā)展奧秘，產(chǎn)品背后強(qiáng)大而有力的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)無(wú)疑是推動(dòng)中路通產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)發(fā)展的中堅(jiān)力量什么是中路通的競(jìng)爭(zhēng)力？把產(chǎn)品品質(zhì)做到是，提供和貼心的服務(wù)也是，但關(guān)鍵的離不開(kāi)的是我們的營(yíng)銷(xiāo)人員。中路通的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)

• 適配于柴油高壓油泵油嘴電噴閥組件廠家

  燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)，因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗、排放等。共軌柴油噴射系統(tǒng)已將燃油噴射壓力提高到1800bar ，并能提供彈性燃油分配控制，通過(guò)ECU靈活地控制燃油分配、燃油噴射時(shí)間、噴射壓力和噴射速率。通過(guò)對(duì)以上特性的控制，共軌已經(jīng)使柴油機(jī)的響應(yīng)性和駕駛舒適性達(dá)到了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水平，同時(shí)它具有著顯著的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放特性。在發(fā)動(dòng)機(jī)所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保高燃油壓力，高的噴射壓力可以在低

• 2023年埃及開(kāi)羅汽車(chē)配件博覽會(huì)GF

  高壓共軌系統(tǒng)的控制功能以及中路通柴油共軌噴油器。符合歐Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)的低排放高壓共軌柴油機(jī)，其燃油噴射系統(tǒng)的基本任務(wù)是根據(jù)柴油機(jī)輸出功率的需要，在柴油機(jī)的每循環(huán)中，把經(jīng)過(guò)計(jì)算后的噴油量，按噴油正時(shí)、以很高的噴射壓力，把柴油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。為此，共軌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)主要控制功能是噴油量控制，噴油壓力控制，噴油速率控制，噴油時(shí)間控制和噴油方式控制。為有效完成各項(xiàng)控制，要求低排放柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足下列

• 適配于博世CRI2-14小車(chē)系列開(kāi)口擋墊

  VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系（包羅張力杠桿、起動(dòng)杠桿、導(dǎo)桿）和調(diào)速?gòu)椈?、起?dòng)彈簧怠速?gòu)椈傻冉M成。飛錘組由分配泵軸通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)。杠桿系中的導(dǎo)桿通過(guò)銷(xiāo)軸M固定在泵體上；張力杠桿、起動(dòng)杠桿通過(guò)銷(xiāo)軸廳（可動(dòng)）與導(dǎo)桿連接在一起，可別離繞銷(xiāo)軸N擺動(dòng)。起動(dòng)杠桿的下端是球頭銷(xiāo)，嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當(dāng)起動(dòng)杠桿繞銷(xiāo)軸廳轉(zhuǎn)動(dòng)或隨導(dǎo)桿繞M銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對(duì)位