詞條
詞條說(shuō)明
在室外,由于長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下,高溫潮濕等環(huán)境因素,導(dǎo)致涂層出現(xiàn)裂開(kāi)、失光、褪色、黃變、粉化等現(xiàn)象,而涂層的耐老化性能與涂層中各組分光敏感度密切相關(guān)。涂料的主樹(shù)脂主要包括環(huán)氧樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂等,它還包含了碳氧雙鍵,碳碳單鍵等功能團(tuán)。由于不同的官能團(tuán),對(duì)光線(xiàn)的敏感度也不一樣,所以它們的抗老化能力也不一樣。而在室外,則以紫外光為主。UV加速老化實(shí)驗(yàn)可以在幾天甚至幾個(gè)星期內(nèi)模擬出在室外幾個(gè)月甚至幾
恒溫恒濕試驗(yàn)箱的操作說(shuō)明及保養(yǎng)
恒溫恒濕試驗(yàn)箱的操作說(shuō)明及保養(yǎng)? 1.為避免恒溫恒濕機(jī)發(fā)生機(jī)器故障,請(qǐng)?zhí)峁╊~定電壓范圍內(nèi)的電源。? 2.為了防止觸電或產(chǎn)生誤動(dòng)作和故障,在安裝和接線(xiàn)結(jié)束之前,請(qǐng)不要接通電源。? 3.本產(chǎn)品為非防爆產(chǎn)品,請(qǐng)不要在有可燃或爆炸性氣體的壞境中使用恒溫恒濕機(jī)。? 4.儀器工作中請(qǐng)盡量不要打開(kāi)試驗(yàn)箱門(mén),高溫時(shí)打開(kāi)可能會(huì)對(duì)操作人員造成燙傷,低溫時(shí)打開(kāi)可能會(huì)對(duì)工作人員早場(chǎng)
電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的檢驗(yàn)項(xiàng)目與安全要求
GB/T31485-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的安全要求、實(shí)驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。適用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳氫電池單體和模塊。單體蓄電池室直接化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的基本單元裝置,包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子,并被設(shè)計(jì)成可充電。蓄電池模塊是指將一個(gè)以上的單體蓄電池串聯(lián)、并聯(lián)方式組成且只有一對(duì)正負(fù)極輸出端子,并作為電源使用的組合體。1.檢驗(yàn)項(xiàng)目單體蓄電池/蓄電池模塊試驗(yàn)程序序
冷熱沖擊試驗(yàn)箱可用于半導(dǎo)體芯片的測(cè)試
芯片(chip),又稱(chēng)微芯片(microchip),是集成電路的載體。一般而言,芯片(IC)泛指所有的半導(dǎo)體元器件,是在硅板上集合多種電子元器件實(shí)現(xiàn)某種特定功能的電路模塊。它是電子設(shè)備中*重要的部分,承擔(dān)著運(yùn)算和存儲(chǔ)的功能。?????溫度的改變對(duì)半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力、極限電壓、極限電流以及開(kāi)關(guān)特性以及開(kāi)關(guān)特性等都有很大的影響。當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)元器件體積發(fā)生
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