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【齒輪油加油機(jī)】工業(yè)齒輪油和車用齒輪油的區(qū)別
工業(yè)齒輪油和車用齒輪油的區(qū)別2. 工業(yè)齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高,一般不會高于50℃,而車用齒輪油工作溫度一般相對要高一些,這主要是因?yàn)檐囉谬X輪箱的設(shè)計(jì)要求更緊湊,所以對車用齒輪油的高溫性能和抗氧化性能要求更高;3. 粘度的分類方式不同,工業(yè)齒輪油按照40℃的運(yùn)動粘度分類,而車用齒輪油按照100℃的粘度進(jìn)行分類;4. 由于使用位置的不同,對極壓性能和抗剪切性能的不同,在使用對應(yīng)添加劑上工
【油脂定量加注機(jī)】定量黃油加注機(jī)優(yōu)點(diǎn)
定量黃油加注機(jī)的應(yīng)用,可以大大減少油脂消耗量。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,使用定量黃油加注機(jī),油脂消耗量減少量達(dá)44%.極大的節(jié)約了成本.改進(jìn)潤滑實(shí)踐還可以延長軸承,元件和機(jī)械壽命,大大減少無計(jì)劃的報(bào)廢值。在90年代自從潤滑實(shí)踐被應(yīng)用,還直接地減少了清單上替換零件的需求量,增加了軸承的效率,機(jī)械運(yùn)行能力和大大減少了非計(jì)劃性軸承報(bào)廢和減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。具有定量準(zhǔn)確、效率高、性能穩(wěn)定,加注油脂操作方便等特點(diǎn)。
專門給正在飛行中的飛機(jī)和直升機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)。使受油機(jī)增大航程,并且延長續(xù)航時(shí)間,增加有效載重,提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力??罩屑佑蜋C(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成,加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi),由飛行員或加油員操縱??罩屑佑图夹g(shù)出現(xiàn)于1923年。在第二次世界大戰(zhàn)后,空中加油機(jī)大量裝備*。80年代初,美國研制了新型的KC-10A空中加油機(jī),機(jī)上裝有伸縮管加油設(shè)備,主管長8米,套管長6米多,全
黃油加注機(jī)是一種給汽車加注黃油的設(shè)備或機(jī)器。黃油加注機(jī)根據(jù)壓力提供的方式分為腳踏、手動和氣動黃油槍,腳踏黃油加注機(jī)有一個(gè)腳踏踏板,由腳踩來提供壓力;手動黃油加注機(jī)由手反復(fù)上下壓動機(jī)其上的壓桿來提供壓力;而黃油加注機(jī)則由空壓機(jī)來提供壓力。黃油加注機(jī)可通過壓力由軟管輸入到要加注黃油的汽車上。黃油加注機(jī)有一個(gè)容積,用來裝黃油的,容積的大小不定,如AMREOC萬力開的一般為4L,軟管長度一般為4M,容積和
公司名: 深圳市巨川機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 廖淑貞
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