液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油有哪些要求

時(shí)間：2026-01-07作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：1263

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 數(shù)字油缸列入工信部重大技術(shù)裝備關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件板塊

  ? ? ? ?一、什么是數(shù)字油缸？? ? ? ?數(shù)字油缸又名數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸，出現(xiàn)于上世紀(jì)70年代。其結(jié)合了液壓和滾珠絲桿兩種技術(shù)，綜合了雙方的優(yōu)勢(shì)，既能提供強(qiáng)大的輸出力，又能獲得精密的位置精度，推出后得到了的發(fā)展和應(yīng)用。? ? ? ?隨著新一代技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代數(shù)字油缸

• 尚曦?cái)?shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用探討

  ? ?? ?飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件，再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個(gè)部件都準(zhǔn)確地安裝在特定位置是個(gè)難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著挺大的作用。 一、數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原

• 鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

  ? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)，其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢？材質(zhì)是關(guān)鍵。鋁合金輪轂的出現(xiàn)就是個(gè)很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級(jí)產(chǎn)品，在中檔車型里占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。那有沒(méi)有比鋁合金輪轂較輕的輪轂?zāi)?？答案是肯定的，那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質(zhì)特點(diǎn) 鎂的密度為1.74，是鋁的2/3，鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料，具

• 數(shù)控旋壓在加工無(wú)縫整體氣瓶中的應(yīng)用

  ? ? ? 無(wú)縫氣瓶主要用于呼吸氣瓶、CNG氣瓶、中大型高壓氣體運(yùn)輸氣瓶等領(lǐng)域，共有4種類型:鋼制無(wú)縫氣瓶、鋁合金氣瓶、復(fù)合材料鋼內(nèi)膽氣瓶以及復(fù)合材料鋁內(nèi)膽氣瓶。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法為沖壓瓶肩和瓶底，再與管坯或者卷焊瓶體焊接而成，不僅制造序復(fù)雜、成本高，產(chǎn)品密封性及承壓能力不理想。近年來(lái)，旋壓加工工藝開(kāi)始成為生產(chǎn)無(wú)縫氣瓶的新工藝。采用旋壓加工工藝生產(chǎn)氣瓶不僅可除去傳統(tǒng)氣瓶在