大澤動(dòng)力移動(dòng)柴油泵車(chē)500方水泵

時(shí)間：2021-08-18作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：132

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• **用6KW柴油發(fā)電機(jī)

  **用6KW柴油發(fā)電機(jī)是控制面板的主要用途。發(fā)電機(jī)的輸出功率分配給用戶(hù)的負(fù)載或電力設(shè)備，但它也被用來(lái)表示柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載變化的工作，以保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制面板上一般配備有電壓表、頻率計(jì)、電流表、功率表、單、電流三相開(kāi)關(guān)、單開(kāi)關(guān)三相電壓、調(diào)壓旋鈕和各種燈、油壓表、溫度計(jì)、電池充電電流表、溫度計(jì)等。儀表、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)電氣鎖部件等，直接根據(jù)控制要求安裝在控制屏面板上，安裝在柴油機(jī)儀表盤(pán)上。新的

• 10千瓦我柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET

  ?10千瓦我柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET優(yōu)良的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，目前，國(guó)內(nèi)外發(fā)電機(jī)組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機(jī)型相比，現(xiàn)今的機(jī)的功率密度提高了近**，燃油消耗率改善了16%，NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。潤(rùn)滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負(fù)荷的作用。為滿足越來(lái)越嚴(yán)

• 大澤動(dòng)力300A汽油發(fā)電電焊機(jī)

  大澤動(dòng)力300A汽油發(fā)電電焊機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：?采用異步無(wú)刷發(fā)電機(jī)，免維護(hù)保養(yǎng)?選用來(lái)自日本的發(fā)動(dòng)機(jī)，弧焊運(yùn)行穩(wěn)定?具有漏電保護(hù)功能，使用安全?采用閉環(huán)控制，線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，故障率低。?焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美觀。?可以進(jìn)行碳弧氣刨操作，對(duì)于裂紋和傷損的工件進(jìn)行有效的清理，提高作業(yè)效率。?帶有單相AC2

• 12kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)環(huán)保

  ?12kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)環(huán)保采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架，適用于各種高度牽引車(chē)；采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全；車(chē)架四角設(shè)械式支撐裝置，配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全；車(chē)架**設(shè)有支撐輪，具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能；整車(chē)配備轉(zhuǎn)