詞條
詞條說(shuō)明
【數(shù)控車(chē)床】數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)?
數(shù)控車(chē)床的外形與普通車(chē)床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。下面就簡(jiǎn)單介紹下數(shù)控車(chē)床的類(lèi)型有哪些:一、按
**,我們能夠發(fā)現(xiàn)臥式cnc設(shè)備有很多不同的按鈕,大家在啟動(dòng)之前必須要檢查每個(gè)按鈕是不是在原來(lái)的位置上,其狀態(tài)是不是符合要求。*二,針對(duì)臥式cnc設(shè)備的操作,相關(guān)工作人員必須按照規(guī)定的操作步驟進(jìn)行,注重工作人員的安全**,避免各種危險(xiǎn)和事故的產(chǎn)生。*三,這樣的數(shù)控機(jī)床設(shè)備在作業(yè)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了故障問(wèn)題,并且情況較為嚴(yán)重,必須即時(shí)報(bào)告**,請(qǐng)求專(zhuān)業(yè)維修人員前來(lái)處理。*四,數(shù)控設(shè)備的運(yùn)行工作環(huán)境必須要符
數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)介紹數(shù)控車(chē)床是在原有普通車(chē)床基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)控改造演變而來(lái)的,現(xiàn)在數(shù)控車(chē)床行業(yè)發(fā)展到今日又衍生出了不同的種類(lèi)。分類(lèi)方法也多有不同:一.如果按照導(dǎo)軌類(lèi)型分類(lèi)的話(huà)大致可以分為線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床和硬軌數(shù)控車(chē)床兩大類(lèi)。二.如果按照床身傾斜程度來(lái)分的話(huà)大致可分為平床身數(shù)控車(chē)床和斜床身數(shù)控車(chē)床。當(dāng)然斜床身數(shù)控車(chē)床里面又有角度的區(qū)分,比如30度,45度,60度,90度。上述就是為你介紹的有關(guān)數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)介
雙主軸臥式數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
雙主軸臥式數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括床身 1、主軸和主電機(jī) 2,床身的主軸箱基面 11 呈傾斜面,該傾斜面與鉛直面(線(xiàn))的夾角為 25° ;所說(shuō)的主軸由兩個(gè)相同的上主軸 4 和下主軸 3 平行組成,上、下主軸之間由齒形皮帶 34 傳動(dòng),其中一個(gè)主軸和編碼器聯(lián)接,將上、下主軸的轉(zhuǎn)速輸入到數(shù)控系統(tǒng),然后數(shù)控系統(tǒng)控制上、下主軸的轉(zhuǎn)速,主軸采用對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),使熱變形均勻,避免了主軸中心因此產(chǎn)生的偏移。同時(shí)通過(guò)對(duì)主軸
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