【hylinco】液壓系統(tǒng)常見問(wèn)題

時(shí)間：2021-05-08作者：賽特瑪液壓技術(shù)保定有限公司瀏覽：731

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何判斷高壓油泵壞了？

  主缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有別于傳統(tǒng)的的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（進(jìn)氣支管噴出），它可以立即將車用汽油噴到汽缸內(nèi)點(diǎn)燃。若要把車用汽油精確地噴到汽缸，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)關(guān)鍵點(diǎn)上毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)有別于傳統(tǒng)的的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在其中空出了一套髙壓油道系統(tǒng)軟件就歸屬于在其中之一。這兒的高電壓系統(tǒng)軟件，包括了高壓油泵和髙壓噴油嘴，這一高壓油泵是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)多出來(lái)的一個(gè)油泵，但其并并不像一般汽油泵那般安裝于機(jī)油箱內(nèi)，也*電子器件推動(dòng)，并且高壓油泵

• 柴油機(jī)高壓油泵柱塞副咬死故障分析

  燃油噴出系統(tǒng)軟件是柴油機(jī)的一個(gè)主要構(gòu)成部分，它將燃油提升到一定工作壓力并依據(jù)柴油機(jī)的發(fā)脾氣次序和負(fù)載尺寸按時(shí)定量分析地把燃油經(jīng)噴油器噴出到汽缸內(nèi)開展點(diǎn)燃。高壓油泵是噴出系統(tǒng)軟件中較重要的構(gòu)件，是由泵體、柱塞偶件、出油閥偶件、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和剩余油調(diào)整組織構(gòu)成的，它的工作情況立即危害柴油機(jī)的一切正常運(yùn)行。在船只具體運(yùn)作環(huán)節(jié)中，常常產(chǎn)生高壓油泵咬死的常見故障而造成柴油機(jī)沒(méi)發(fā)功和滾軸損傷等狀況。下邊對(duì)這一

• 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

  一個(gè)完全的液壓系統(tǒng)由五個(gè)一部分構(gòu)成，即驅(qū)動(dòng)力元件、實(shí)行元件、操縱元件、協(xié)助元件（配件）和液壓油。驅(qū)動(dòng)力元件的功效是將傳動(dòng)裝置的機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化成液態(tài)的工作壓力能，指液壓系統(tǒng)中的汽油泵，它向全部液壓系統(tǒng)給予驅(qū)動(dòng)力。液壓油泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪油泵、軸向柱塞泵和齒輪泵。實(shí)行元件(如液壓系統(tǒng)和油馬達(dá))的功效是將溶液的工作壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能，推動(dòng)功率作垂直反復(fù)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)。操縱元件(即各種各樣液壓閥)

• 【賽特瑪】液壓系統(tǒng)油液污染

  油液污染1、油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下：1）元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。2）元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響