詞條
詞條說明
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設(shè)備,又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。?產(chǎn)品符合GB?50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),是收發(fā)油料工藝中一種理想的**設(shè)備,也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管分:汽車裝卸
什么叫內(nèi)浮盤 一、產(chǎn)品簡介 自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的較理想的降低油品蒸發(fā)損耗的較經(jīng)濟、簡單的方法,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,采用內(nèi)浮**3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟**相當(dāng)于的內(nèi)浮**安裝采購成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。 能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理
【儲罐內(nèi)浮盤】鋁合金內(nèi)浮盤的優(yōu)點
鋁合金內(nèi)浮盤的優(yōu)點:采用了*特的浮子布置形式,在外圈沿周邊密封帶附近均勻設(shè)置浮子,使密封帶受力均勻,用于克服浮盤在運行過程中產(chǎn)生的密封帶與罐壁之間產(chǎn)生的摩擦力,同時也增加了密封帶附近的結(jié)構(gòu)強度,從而保證了浮盤密封帶的運行安全,不會出現(xiàn)卡盤現(xiàn)象。內(nèi)浮盤浮子管專門定制,采用了熱擠壓鋁合金管,因而無軸向焊縫,減少了泄漏的可能性。節(jié)能、降耗,浮盤設(shè)計確保液氣空間較小,有效減少了介質(zhì)的蒸發(fā)量,降耗率達到98
【裝車鶴管】石油系統(tǒng)中,上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定
裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定,跟位置高低、管線粗細無關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng):1、牽引鶴管時,應(yīng)用力均勻,避免撞擊。2、作業(yè)完畢后,須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè),并將鶴管升降臂60°位置,使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查鶴管的工作情況,做好維護保養(yǎng)工作。4、定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。5、如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏,
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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