伊藤柴油高壓消防泵YT30PFE

時(shí)間：2020-07-15作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停電自啟動(dòng)30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  停電自啟動(dòng)30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)水泵的工作原理是柴油機(jī)水泵在工作時(shí)，吸人到密閉汽缸內(nèi)的空氣，因活塞的上行運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮。壓縮終了時(shí)，汽缸內(nèi)可達(dá)到500-700℃的高溫和3.0-5.?OMPa的高壓。然后將燃油以霧狀噴入汽缸燃燒室內(nèi)的高溫空氣中，與高溫高壓的空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒用柴油發(fā)電機(jī)組噴油器圈密封不良或閥工作失郊，會(huì)導(dǎo)致柴油泄漏。因此，在給噴油器進(jìn)行

• 上?，F(xiàn)貨5kw小型便攜式柴油發(fā)電機(jī)380V

  上?，F(xiàn)貨5kw小型便攜式柴油發(fā)電機(jī)380V無(wú)載特性試驗(yàn)用途：(1)將歷次無(wú)載特性比較時(shí)可判斷轉(zhuǎn)子繞組有無(wú)匝間短路；(2)將歷次無(wú)載特性比較時(shí)也可判斷定子鐵芯有無(wú)局部硅鋼片短路現(xiàn)象；(3)計(jì)算發(fā)電機(jī)的電壓變化率，未飽和的同步電抗；(4)分析電壓變動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況；(5)整定勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)電阻．短路特性試驗(yàn)用途：(1)利用短路特性也可判斷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有無(wú)匝間短路；(2)計(jì)算發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)同步電抗X

• 伊藤200kw柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)貨

  伊藤200kw柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)貨蒸汽機(jī)利用高溫高壓的蒸汽膨脹做功，通過(guò)連桿、曲柄將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鬏S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。?蒸汽輪機(jī)是用蒸汽來(lái)推動(dòng)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的，它運(yùn)轉(zhuǎn)的基本原理和常見的風(fēng)車相似，蒸汽輪機(jī)是由一個(gè)中央很厚的鋼盤及鋼盤外沿有很多密排的葉片組成的主體結(jié)構(gòu)。從鍋爐里出來(lái)的高壓過(guò)熱蒸汽從噴嘴噴到葉片上時(shí)，輪機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，蒸汽速度越大，輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)得越快（也就是蒸汽的內(nèi)能在噴射中

• 車載靜音柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3

  車載靜音柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3可根據(jù)負(fù)載情況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)（+/-）發(fā)動(dòng)機(jī)油門使其輸出功率滿足實(shí)際負(fù)載要求，而不是一直工作在額定轉(zhuǎn)速下，從而實(shí)現(xiàn)省油、減排及減少噪音（輸出電壓不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響）。（普通式發(fā)電機(jī)總是恒定在3000轉(zhuǎn)效率為30%，用不用的需要消耗這么多油）在地理環(huán)境許可的條件下，水泵應(yīng)盡量靠近水源，以減少吸水管的長(zhǎng)度。水泵安裝處的地基應(yīng)牢固，對(duì)固定式泵站應(yīng)修專門的基礎(chǔ)。進(jìn)水管路應(yīng)密封可