鑫諾氣體實力商家銷售 lng氣化調(diào)壓一條撬的調(diào)試過程

時間：2020-04-06作者：南宮市鑫諾氣體設(shè)備有限公司瀏覽：196

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  詞條說明

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  【摘 要】我國目前對 CNG 加氣機的在線檢定方法和手段正處于探索積累階段，經(jīng)驗不足，技術(shù)也不太成熟。幾乎有條件的城市和郊縣都普及了以 CNG 為燃料的公交車和出租車。但隨著CNG 燃料車的不斷推廣，其計量問題也日漸**，本文就目前CNG 加氣機計量檢定中存在的問題進(jìn)行分析同時談了自己的看法。 【關(guān)鍵詞】CNG加氣機；計量；問題 1 CNG 加氣機的構(gòu)成及工作原理 CNG加氣機是一個售氣計量系統(tǒng)，

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  壓縮天然氣（22Mpa以下）通過過濾器、球閥和緊急切斷閥進(jìn)入一級換熱器，在一級換熱器內(nèi)對氣體進(jìn)行加熱，經(jīng)過一級調(diào)壓器調(diào)至0.7～1.2MPa,經(jīng)過二級換熱器和二級調(diào)壓器減至0.2～0.4MPa（如果出口壓力要求更低，則須三級減壓），進(jìn)入流量計進(jìn)行流量計算，天然氣出站前進(jìn)行加臭處理。減壓站內(nèi)的各級壓力、溫度及緊急切斷閥均與中控系統(tǒng)聯(lián)鎖。 CNG減壓撬的產(chǎn)品特點 按調(diào)壓次數(shù)可分為單級、兩級、三級、多

• 鑫諾氣體 氣化器的分類

  按加熱方式 1.直接加熱方式： （1）浸沒燃燒汽化器：這種汽化器在中國還沒有生產(chǎn)。是一種利用燃料（如煤油、汽油等）燃燒后產(chǎn)生的熱量加熱液態(tài)氣體，從而使得液態(tài)氣體迅速 轉(zhuǎn)化為氣態(tài)氣體的一種汽化器。 （2）固體導(dǎo)熱式汽化器：固體導(dǎo)熱式汽化器好像見得較少。用的是防爆電加熱器對液態(tài)氣體間接加熱的。 這種一般是用于對使用氣體的溫度要求較高的時候才用的到。一般用于嚴(yán)寒地區(qū)，也可以用在冬天較冷的地區(qū)。見下圖。

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  LNG儲備氣化站 主要設(shè)備： LNG儲罐、空溫式主氣化器、復(fù)熱器、BOG加熱器、EAG加熱器、槽車增壓氣化器、儲罐增壓氣化器、調(diào)壓計量加臭裝置、控制系統(tǒng)、安全放散系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備。 ●LNG儲罐為低溫真空絕熱容器，水容積通常為20-150m3。 ●LNG空溫式氣化器為翅片管組合設(shè)備，與空氣進(jìn)行熱交換，將LNG氣化為常溫天然氣。 ●BOG( EAG)加熱器為翅片管組合設(shè)備，與空氣進(jìn)行熱交換，主要用