詞條
詞條說明
“”下沉至31個地區(qū)的高鐵站,絡(luò)覆蓋面,實現(xiàn)生鮮電商市場利益大化。絡(luò)規(guī)劃示意圖同時,“高鐵+生鮮”也是對高鐵貨運供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)和物流的創(chuàng)新。在不斷嘗試與物流企業(yè)合作的中,“”越來越開放。 尚未各自的收入情況。不過,業(yè)內(nèi)人士判斷,年收入未破百億,與快遞龍頭聯(lián)邦快遞年收入450億美元相比,相距甚遠(yuǎn)。物流與供應(yīng)鏈高端聯(lián)盟理事黃剛認(rèn)為,今年快遞業(yè)加速洗牌、整合一定是大趨勢,已跟不上行業(yè)節(jié)奏,只會越來越弱,日
“**”的由來正在被人們淡忘,仿佛約定俗成。從2009年至今,短短五個年頭,電子商務(wù)大鱷生生把一個牽強附會的“光棍節(jié)”,購盛宴,升格為電商業(yè)的狂歡節(jié),并迅速波及賣場乃至服務(wù)業(yè)。10月乃至更早的時候,從備貨到宣傳再到物流,商家們就在開始為“**”備戰(zhàn)了,忙亂、痛苦,卻也充滿期待。 成都市口岸與物流辦主任陳仲維表示,各個城市在開啟中歐班列的時候需要考慮物流生態(tài)如何構(gòu)建,包括物流樞紐節(jié)點的建設(shè)、通
2016年冷庫新增305萬噸,總量達到4015萬噸(折合萬立方米),同比增長8.2%。冷庫市場結(jié)構(gòu)趨于合理,冷庫扎堆建設(shè)情況有所。產(chǎn)地冷庫建設(shè)增多,冷藏庫、保鮮庫、氣調(diào)庫體量有所。2016年冷藏車保有量新增約臺,總數(shù)達到臺,比2015年同比增長23.6%。 11月28日至30日,3天時間發(fā)車量超過1.5億元,打破以往海外發(fā)車歷史,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。中聯(lián)重科開創(chuàng)了工程機械行業(yè)整合海外資源的先河;利用
以CGT計算,韓一季度分別承接258萬CGT、47萬CGT、162萬CGT,以季度數(shù)據(jù)來看,重新奪回新接的位置。2019年一季度,全球新船交付2515萬DWT、817萬CGT,以DWT計同比上升1.6%,以CGT計同比下降16.8%。 2017年,工程機械主要產(chǎn)品銷量同比增長45%,全行業(yè)20大類行業(yè)的營收是5403億幣,實際同比增長12.7%。其中挖掘機增長99.5%,出口同比增長18.5%。
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