詞條
詞條說明
我國儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在儲運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 “我們將把大家的真知灼見轉(zhuǎn)化為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,為電子商務(wù)及現(xiàn)代物流業(yè)搭建好的發(fā)展平臺、的政策、打造全新的人文、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加速人才引進(jìn),繪就電
作為上大的重型裝備制造企業(yè),上海振華重工在2013年加快了化步伐,。在1月11日出席“2014年海外投資新年”時,振華重工副總裁黃慶豐說:“我們不僅要把的裝備賣到全,我們還需要通過投等手段,把我們的裝備制造業(yè)務(wù)做得更強(qiáng)、更大、更精。 由于智能快遞柜離用戶更近,并且擁有龐大的數(shù)據(jù)庫,相較于其他傳播,也更有希望實(shí)現(xiàn)定制化傳播。目前,中郵速遞易等智能快遞柜企業(yè)已經(jīng)推出社區(qū)廣介服務(wù),基于大數(shù)據(jù)、可定制化
而云鳥科技“訂單封裝”從整體流程入手,運(yùn)用API打通供應(yīng)鏈交付各環(huán)節(jié),讓配送流程更加、可控,并從派單到交付提供化產(chǎn)品,帶來了省時、省力、省心、省錢的城配,了物流市場愈發(fā)明顯的小批量、多批次、個性化和靈活性的配送需求,其“降本增效”的多手段應(yīng)用,也將幫助企業(yè)更強(qiáng)的市場競爭力。 因此,弗雷德認(rèn)為,創(chuàng)建一種專門用飛機(jī)運(yùn)輸快件的服務(wù)是十分必要的。而他的教授卻認(rèn)為,論文中的許多觀點(diǎn)雖然有某些可取之處,但這
這個景氣指數(shù)體系主要由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)、設(shè)備利用率、平均庫存量、資金周轉(zhuǎn)率、主體業(yè)務(wù)成本、主營業(yè)務(wù)利潤、物流服務(wù)價格、固定資產(chǎn)投資完成額、業(yè)務(wù)活動預(yù)期12個分項(xiàng)指數(shù)和一個合成指數(shù)構(gòu)成。 他表示,交通運(yùn)輸部將深入貫徹的精神,以新時代特色社會思想為指導(dǎo),以推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)、深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主線,著力降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)、增動能,推進(jìn)物流高發(fā)
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