詞條
詞條說(shuō)明
其中,工業(yè)品物流總額為181.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.7%,占社會(huì)物流總額的比重達(dá)到91.8%;進(jìn)口貨物物流總額12.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.4%,占社會(huì)物流總額的6.1%。同期,社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到10.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.3%,增幅較上年同期回落2.1個(gè)百分點(diǎn);社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,與上年基本持平,這表明我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。 董事長(zhǎng)唐忠良認(rèn)為,根據(jù)長(zhǎng)沙和岳陽(yáng)兩地產(chǎn)
隨著智能制造的興起,更是將解決方案由智能物流向智能生產(chǎn)線延伸,完成了多個(gè)智能生產(chǎn)物流項(xiàng)目。如,為幫助新能源電池企業(yè)生產(chǎn)效率,保證新能源電池訂單及時(shí)交付,為新能源電池企業(yè)定制全套智能化動(dòng)力電池生產(chǎn)物流解決方案。 解決“雙低”“雙高”痛點(diǎn)“將近50%的車輛運(yùn)輸是空載的?!碑?dāng)前市場(chǎng)上三類物流,配貨站、物流信息平臺(tái)及無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)?!痹谡{(diào)研座談會(huì)上,中儲(chǔ)智運(yùn)董事長(zhǎng)戴慶富表示。如何解決當(dāng)前物流行業(yè)信息化程
例如,曾對(duì)發(fā)生在晚10點(diǎn)的流量高峰做了專門研究,發(fā)現(xiàn)哄完孩子睡覺(jué)的、單身狗、工作疲勞的職場(chǎng)人是這波晚高峰的主力,然后針對(duì)他們推出了一檔心靈的視頻欄目“一千零一夜”,季就把青島的鲅餃賣到了30多萬(wàn)。 企業(yè)都像一個(gè)巨大的飛輪,特別重。我們每個(gè)人去推,一下兩下,這個(gè)飛輪紋絲不動(dòng)。但大家堅(jiān)持,咬著牙不放棄。突然有,這個(gè)能量積攢到一定數(shù)量,飛輪就慢慢動(dòng)起來(lái)了。一旦這個(gè)飛輪動(dòng)起來(lái),自己就有了勢(shì)能,后來(lái)大家再
而其他分行業(yè)中,工程機(jī)械行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額均大幅上漲,增幅在20%左右;石化通用設(shè)備制造、重型礦山設(shè)備制造和機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)這兩項(xiàng)指標(biāo)的增幅也達(dá)到10%左右;電工電器、機(jī)床工具等行業(yè)相關(guān)指標(biāo)則基本保持了5%-8%左右的增幅。 因此,該如何解決物流運(yùn)作之難題也是家居物流企業(yè)當(dāng)下急需解決的問(wèn)題。第三,物流信息化發(fā)展滯后。目前,我居物流企業(yè)在信息化、物流建設(shè)上投入并不足,大多物流作業(yè)都需要依靠人
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