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時(shí)間：2019-09-18作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：80

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  目前，無(wú)錫企業(yè)累計(jì)與達(dá)52項(xiàng)。先行先試，產(chǎn)業(yè)在乃至贏得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。截至2016年年底，企業(yè)近2000家，從業(yè)人員突破15萬(wàn)人，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2045億元，增幅連續(xù)三年超過(guò)30%，基本形成了涵蓋感知、網(wǎng)絡(luò)通信、處理應(yīng)用、關(guān)鍵共性、基礎(chǔ)支撐的產(chǎn)業(yè)鏈。 第六、注意易損件的儲(chǔ)備，對(duì)于一些易損件，如密封件等，要在工作少量?jī)?chǔ)備，在緊急情況下，自己能判定出來(lái)的故障，如要替換易損件，可以自己處理。第七、服務(wù)商一個(gè)

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  2013年上半年組織及協(xié)調(diào)起草四項(xiàng)，獲專(zhuān)利12項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利8項(xiàng)。上半年共完成新產(chǎn)品項(xiàng)目30多個(gè)，部分已進(jìn)入批量試制、銷(xiāo)售推廣，新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。通過(guò)產(chǎn)品的差異化支持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)贏得了優(yōu)勢(shì)。 “放長(zhǎng)遠(yuǎn)看，造船業(yè)還是大有希望的?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)造船業(yè)加速“去產(chǎn)能”、兼并重組是大勢(shì)所趨?？傮w看，2017年有望成為我國(guó)船舶行業(yè)的關(guān)鍵一年，南北船整合有望實(shí)現(xiàn)破局。當(dāng)前，繼續(xù)

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