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時間：2019-09-09作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：65

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  與業(yè)界目前通用的KIVA方案不同，由科捷獨創(chuàng)的“人機共舞”，是以車到人、接力式、貨位固定、使用托盤等為突出特點，是“車到人”的方案，非常適合處理倉儲中難度大的幾類訂單--不同單品混合的訂單，及不同單品混合并且數(shù)量不等的訂單。 力量對快遞企業(yè)的重要性不言而喻，尤其是對于同質(zhì)化競爭嚴重的“三通一達”。物流學(xué)會研究員楊達卿表示，通達系快遞企業(yè)都已經(jīng)建立近乎重合的陸運“地網(wǎng)”，但卻沒有自主的空運“天網(wǎng)”

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  目前，“綠動計劃”已經(jīng)在快遞環(huán)保研究制訂、快遞袋全降解研發(fā)和快遞紙箱回收等方面做出大量嘗試。12月27日，絡(luò)“綠動計劃”在藥科大學(xué)宣布推出校園綠色行動，絡(luò)智慧物流平臺為基礎(chǔ)，在高校菜鳥驛站設(shè)立“綠色行動包材回收區(qū)”，計劃在1000所高校實現(xiàn)紙箱循環(huán)利用，推廣綠色包材使用，促進校園環(huán)保事業(yè)。 對利用進境口岸政策功能直接進口貨物的相關(guān)貨代企業(yè)或貿(mào)易企業(yè)給予1元/公斤的獎勵；對在成都注冊納稅且利用進境

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