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時間：2019-08-30

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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該線路目前投入使用的運距達100公里，下一步將提至300公里，“快遞小哥們不用再為一件包裹翻山越嶺了”。而在江蘇宿遷，物流在“雙11”等貨物量大增的節(jié)點投入使用送快遞，了農村電商后一公里的配送需求。矛盾：日漸增長的農產品市場需求與落后的冷鏈物流體系誠然，隨著電商的發(fā)展，國內物流體系已相當完善，但冷鏈物流的建設還比較落后。國內冷鏈物流起步于20世紀50年代左右，盡管70年時間里已發(fā)展成不小的規(guī)模
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體系，如何做到調控自如，奧秘在于一個名為IMS的運輸信息，“一家銷售企業(yè)賣掉一臺貨，我們就能及時補上一臺。這是目前我們能做到的配送精細程度?！笔⒇S物流集團副總裁陳于凡介紹，早在2007年，盛豐就在率先啟用了這一信息化手段。其中農村等低線消費興起和家電購大家電市場增長的兩個關鍵因素。根據和部數據顯示，近幾年家電線上零售額增速要明顯高于整體家電零售額，2017年家電線上零售占比達26.5%。隨著家
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