詞條
詞條說(shuō)明
我國(guó)物流規(guī)模逐漸擴(kuò)大,在發(fā)展中要兼顧保護(hù)、實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)的綠色發(fā)展成為當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展亟待解決的新問(wèn)題。綠色物流指在物流中,利用先進(jìn)的技術(shù)和理念,物流對(duì)造成的危害,使物流資源充分利用,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、社會(huì)、各方面的共贏。 上海大學(xué)儲(chǔ)雪儉教授認(rèn)為,新零售的普及,將會(huì)給冷鏈物流帶來(lái)更多變革。他說(shuō),“新零售會(huì)推動(dòng)整個(gè)業(yè)態(tài)發(fā)生變化。,食品會(huì)要求冷鏈物流對(duì)于后一公里的;第二供應(yīng)鏈的;第三多頻次小批量多品種的商品銷售
據(jù)碼頭調(diào)度張猛介紹,太重重件碼頭以重大件為特色,大件泊位采用行車吊裝、能力可達(dá)1400噸,性高;行車作業(yè)操作簡(jiǎn)便、效率高,較浮吊等其他吊裝,成本優(yōu)勢(shì)明顯。近年來(lái),太重重大技術(shù)裝備不斷向大型、超大型、重型化發(fā)展,重量越來(lái)越重,體積越來(lái)越大。 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在重慶還有極其廣泛的應(yīng)用前景和市場(chǎng)空間?!爱?dāng)前上常用萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人擁有的機(jī)器人數(shù)量,來(lái)衡量一個(gè)或地區(qū)的工業(yè)自動(dòng)化、智能化水平,這個(gè)數(shù)據(jù)也叫工業(yè)機(jī)器人使
如果寄遞人用別人的做登記怎么辦。“在實(shí)際操作中,代寄的情況肯定會(huì)有,但不管是誰(shuí)的信息,都會(huì)記錄在我們的后臺(tái)中心,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,能夠做到倒查溯源。”省廳禁毒局相關(guān)人士告訴記者。焦點(diǎn)1如何保護(hù)物流寄遞實(shí)名制能對(duì)犯罪、和起到一定的防范作用,但如何有效保護(hù)及隱私,也是一個(gè)問(wèn)題。 近期,筆者就對(duì)這位的企業(yè)家進(jìn)行專訪,的成長(zhǎng)故事。起步難,找準(zhǔn)方向是關(guān)鍵專訪之初,徐的發(fā)展歷程。他表示,烏拉特是在大利好的條件下
(四川在線)郵政局等三部門發(fā)文對(duì)跨境寄遞服務(wù)加強(qiáng)全近日,郵政局、、三部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)高發(fā)展的若干意見(jiàn)(暫行)》主要有12條具體舉措,涵蓋四個(gè)方面。 還有末端環(huán)節(jié),快遞員在手機(jī)APP上接收接單指令,追蹤快件位置,依托大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行差錯(cuò)查找……優(yōu)速物流董事劉強(qiáng)覺(jué)得,把快遞“拉直”了,也是效率的一大途徑,“從中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)入手,省掉發(fā)件到派件中間的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,點(diǎn)直發(fā)到派件中心,二級(jí)
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