詞條
詞條說(shuō)明
但是夏天出門熱的一頭汗,冬天凍得瑟瑟,“躺在家里,雪糕就能送貨上門,想想就是一樁美事。”讓劉先生開心的是,現(xiàn)在他“足不出戶冰淇淋到家”的愿望已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了?!皬男〕缘酱蟮闹薪盅└?,蘇寧冷鏈給咱安排的明明白白,在蘇寧易購(gòu)上上午下個(gè)單,下午就能送到家,老帶勁了!”據(jù)了解,去年4月,蘇寧沈陽(yáng)冷鏈倉(cāng)正式投入使用。 有專家指出,經(jīng)過(guò)幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng),電商將呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)3—4年內(nèi),中小企業(yè)B2B電
實(shí)現(xiàn)真正意義上的一人一證、一車一證通行,道路運(yùn)輸市場(chǎng)活力?!鰹槿∠麪I(yíng)運(yùn)證、叫好值得注意的是,為落實(shí)有關(guān)“放管服”改革要求,精簡(jiǎn)道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng),交通部宣布2018年將取消總4.5噸及以下普通貨車輛辦理道路運(yùn)輸證和駕駛員。 其主要內(nèi)容是在原有增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎(chǔ)上,新增設(shè)11%和6%兩檔低稅率。交通運(yùn)輸業(yè)適用11%的稅率,代替了過(guò)去營(yíng)業(yè)稅3%的稅率;而物流輔助服務(wù)按照6%的稅率征
6條通道中,朔黃鐵路線(黃驊港-朔州)是目前兩地間運(yùn)量大的通道,山西通過(guò)此線路到黃驊港的每年運(yùn)量在1500萬(wàn)噸左右。G307國(guó)道(黃驊港-石家莊-橫穿整個(gè)山西)是黃驊港與太原、陽(yáng)泉、晉中等地區(qū)公路運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?,每年運(yùn)量約為700萬(wàn)噸。 家具行業(yè)新零售的變革趨勢(shì)主要特點(diǎn)就是家具銷售進(jìn)入了全渠道時(shí)代,生產(chǎn)商、銷售商開始“觸網(wǎng)”,線上線下融合發(fā)展,家居企業(yè)面對(duì)來(lái)自實(shí)體門店、端、電商平臺(tái)等的海量訂單,
【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請(qǐng)勿相信黃?!纠汀咳藛T的,以免上當(dāng)受騙 對(duì)于地處省際、多條國(guó)道或省道交匯點(diǎn)、貨物運(yùn)輸主通道的超限檢測(cè)站,各地公路機(jī)構(gòu)和交通部門應(yīng)當(dāng)實(shí)行駐站聯(lián)合,由公路機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢測(cè)車輛裝載情況并行為,交通部門單獨(dú)實(shí)施處罰和記分(認(rèn)定見附件1,工作流程見附件2)。 有條件的省份要適時(shí)建設(shè)省級(jí)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)監(jiān)測(cè)平臺(tái),強(qiáng)化對(duì)本轄區(qū)內(nèi)試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行,規(guī)范試點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,有效防范試點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。三是加強(qiáng)對(duì)
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