燃煤電廠濕法脫硫系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題與解決措施

時(shí)間：2019-06-28作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：179

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 華能集團(tuán)加快推進(jìn)**標(biāo)準(zhǔn)化工作

  6月28日，中國(guó)華能集團(tuán)有限公司在西安召開(kāi)集團(tuán)公司國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)會(huì)。 會(huì)議介紹了IEC/ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織相關(guān)工作，并梳理了二氧化碳捕集、風(fēng)電增功部件、水利水電等技術(shù)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況。 會(huì)議認(rèn)為，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為全球合作、互聯(lián)互通的通用語(yǔ)言，是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁、可持續(xù)、平衡、包容增長(zhǎng)的重要橋梁，也是中國(guó)企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的“通行證”。作為國(guó)內(nèi)發(fā)電行業(yè)排頭兵，集團(tuán)公司始終走在行業(yè)科技創(chuàng)新最前沿，取

• 汽缸個(gè)數(shù)通常與汽輪機(jī)功率有什么關(guān)系？

  根據(jù)機(jī)組的功率不同，汽輪機(jī)汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機(jī)組采用單缸，300MW以下采用2～4個(gè)汽缸，600MW以下采用4～6個(gè)汽缸。 如國(guó)產(chǎn)100MW機(jī)組為單缸，125MW機(jī)組為雙缸，200MW機(jī)組為三缸，300MW機(jī)組為三缸或四缸，總的趨勢(shì)是機(jī)組功率愈大，汽缸個(gè)數(shù)愈多。

• 電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)振動(dòng)故障形態(tài)論析

  隨著現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展，我們的生產(chǎn)中越來(lái)越多用到大型的機(jī)械，隨之而來(lái)的就是機(jī)械故障處理的問(wèn)題，如今機(jī)械故障診斷理論與相關(guān)技術(shù)的研究已越來(lái)越深刻，但其包含的范圍面積又太廣，不夠具體明晰，而振動(dòng)引起的故障又十分突出，基于此，本文重點(diǎn)論析了其中的振動(dòng)故障的形態(tài)。給人們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中解決此類故障帶來(lái)一些參考和建議。 1 電廠汽輪機(jī)的工作原理 汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置的工作原理十分復(fù)雜，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條的轉(zhuǎn)

• 電廠直焊式隔板加工

  國(guó)源電力（GOINE）在生產(chǎn)上不斷創(chuàng)新探索，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)行6S精益生產(chǎn)管理。投巨資引進(jìn)德國(guó)DMG、日本MAZAK精密設(shè)備，構(gòu)建起卓越的生產(chǎn)線；為提高服務(wù)效率，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)客戶需求，國(guó)源擁有國(guó)內(nèi)品種最全的發(fā)電機(jī)組高溫緊固件用鋼儲(chǔ)備庫(kù)，滿足電廠使用高溫高壓合金材料的特點(diǎn)，可隨時(shí)加工成優(yōu)質(zhì)合格的緊固配件提交客戶。 公司以國(guó)際化視野開(kāi)展跨國(guó)戰(zhàn)略合作，全面進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。公司產(chǎn)品遍布全國(guó)50MW-1000MW亞臨