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    調研分析發(fā)現(xiàn),物流成本居高不下,既和我國經(jīng)濟發(fā)展階段及產(chǎn)業(yè)布局有關,也有物流業(yè)本身發(fā)展的問題,同時也有體制原因。慶分析說,我國目前還處于重化工業(yè)階段,產(chǎn)業(yè)布局特點是能源性、資源性產(chǎn)品大多在西部地區(qū)和北部地區(qū),加工業(yè)的市場大多在東部和南部地區(qū),長距離、低貨值的大宗商品大跨度的運輸多,貨運量和周轉量必然高。 從中美倉儲物流成本的對比來看,物流成本和倉儲保管成本分別占GDP的16.6%和5.8%,均遠

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