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?,但由于通訊是一對一的方式,一路通訊中斷后無法自動切換到另一路通訊上,兩個通訊回路無法真正實現相互冗余的功能。?3 DEH與DCS通訊問題解決?3.1 DCS無法正常向DEH發(fā)送操作指令的解決 從上面的分析可以得知,DCS無法向DEH發(fā)送操作指令的原因是DCS向DEH傳送的不是操作指令,而是開關量和模擬信號。要解決DCS不能對DEH進行正常操作的問題,理論上分析可有
勤勞一日,可得一夜安眠;勤勞一生,可得幸福長眠。 ?在由蓄電池儲能的電動汽車中,由于蓄電池組內部等效電容很大,一般在法拉量級[3],對直流電壓的濾波可主要由蓄電池組實現,支撐電容并不*自承擔電壓濾波的功能。由于平穩(wěn)的輸出電流有利于提高蓄電池組的使用壽命,因而在正常工況下,希望蓄電池組輸出電流Iin接近于理想直流,此時直流側電容須吸收因IGBT不停開關所造成的脈動電流,導致直流側電容電流I
?自動組網指通過一定的措施,使需要互聯互通的家電能夠自己選擇組成一個網絡,且不與不需組網的PLC設備組網。 較高的通訊可靠性指聯網家電必須有效地進行通訊,而不能像遠程抄表那樣,因為一次通訊成功率低而不得不多次抄讀,而物聯網家電則要求必須滿足人們對操控、欣賞的舒適性要求。 適度的傳輸距離指一般互聯互通的家電在同一住戶內,如果傳輸距離太遠,則用戶數量多的時候很容易影響到其他用戶,但控制在20
?主工作站與TPS DCS系統(tǒng)通過HPM中串行接口卡(SI)的RS485接口進行MODBUS通訊。DCS利用數組點從主工作站的MODBUS數據庫采集閥位等數據;或向該數據庫中寫數據,控制現場執(zhí)行器的開關。兩系統(tǒng)接口后,現場的ROTORK執(zhí)行器成為DCS的執(zhí)行器,DCS通過它們可完成許多復雜的控制功能。這為全裝置的優(yōu)化控制及全廠的數據共享創(chuàng)造了條件。 5、應用效果 在順丁橡膠裝置中采用RO
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
聯系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
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