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減速電機是指減速機和電機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠,進(jìn)行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能**出減速機額定扭矩。 2)降速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。 減速箱用途 1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱. 2.改變傳
東莞吉創(chuàng)告訴你工業(yè)自動化設(shè)備常見故障有那些
東莞吉創(chuàng)小編分析工業(yè)自動化設(shè)備常見的故障有那些: 1.檢查電氣,氣動和液壓回路連接 如果以上三步都沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,那么檢查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路,尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕,立刻更換。液壓油管一樣要更換。 2.在保證上述步驟無誤后,故障才有可能出現(xiàn)在自動化設(shè)備的控制器中,但永遠(yuǎn)不可能是程序問題。
首先,增大精密行星減速機齒輪重合度可以減小單對齒的負(fù)載,使齒輪傳動的連續(xù)性提高,從而可以減小嚙入與嚙出時的負(fù)載沖擊,其次,精密行星減速機隨著嚙合齒數(shù)的增加,單對輪齒的傳動誤差被均化,從而減小了輪齒的動態(tài)激勵。這些特點都可以起到降低齒輪傳動噪聲的作用。人們經(jīng)過多年實踐,獲得了重合度系數(shù)與許用值,作為檢查和確定齒數(shù)的依據(jù)。 齒寬與螺旋角對噪聲的影響 在齒輪參數(shù)相同的情況下,齒寬為50mm的齒輪比齒寬為
東莞吉創(chuàng)為您解析斜齒輪行星減速機的優(yōu)點
我們先來說說普通的齒輪減速機,普通的齒輪減速機采用的是直齒輪,直齒輪的缺點主要是在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生振動,這一震動無法消除,無論是改變設(shè)計、制造材質(zhì)等方面的措施都不能避免。在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律且無解的難題,每個齒的一次的接觸都會產(chǎn)生。 所以產(chǎn)生的振動在齒輪上引起較大的負(fù)載,又會引發(fā)噪音。還有一個不利點的是,在齒與齒接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附
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