詞條
詞條說(shuō)明
??我們?yōu)椤霸偕鳌薄ⅰ罢舭彼?、“地下放空槽”、“油放空槽”等液位和“?dǎo)熱油出口溫度”、“出管式爐溫度”等溫度進(jìn)行了自動(dòng)調(diào)節(jié)控制,由于許多調(diào)節(jié)回路的SP值(設(shè)定值)是一個(gè)不確定的數(shù),需根據(jù)不同時(shí)期的要求不同;在PID調(diào)節(jié)與手動(dòng)/自動(dòng)切換的設(shè)計(jì)上,我們?cè)O(shè)計(jì)成手動(dòng)時(shí)SP跟蹤PV,自動(dòng)時(shí)根據(jù)切換時(shí)的SP值調(diào)節(jié)工藝過(guò)程值,這樣當(dāng)操作工手動(dòng)將工藝過(guò)程值調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,切換到自動(dòng)及可立
只要我們能夢(mèng)想的,我們就能實(shí)現(xiàn)。 ?的數(shù)據(jù)處理和過(guò)程控制。DPU為兩臺(tái)冗余配置,每臺(tái)DPU在物理上和功能上完全獨(dú)立,一臺(tái)為主控,另一臺(tái)為副控,副站跟蹤主站。 DPU的主要指標(biāo)如下: ? CPU:低功耗Pentium 300MHz、內(nèi)存 64MB RAM ? 大容量電子盤(pán):128MB ? 控制處理能力:999個(gè)控制頁(yè)/每臺(tái)DPU ? 系統(tǒng)較快處理周期:20ms ? 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)容量:>400
A6410 雙通道閥位及殼(缸)膨脹監(jiān)測(cè)模塊
?(4)工藝指標(biāo)得了優(yōu)化,提高了工藝指標(biāo)的合格率以及車(chē)間的管理水平,減少了事故的發(fā)生,保證了甲醇裝置長(zhǎng)周期、高負(fù)荷、安全穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的,因此也達(dá)到了保護(hù)甲醇觸媒的目的。通過(guò)近期來(lái)看,該系統(tǒng)投運(yùn)后,精煉、合成系統(tǒng)壓力下降了2Mpa多,降低了壓縮機(jī)的負(fù)荷,節(jié)約了電耗;由于提高了變換工段后CO指標(biāo),也改善了變換工段的操作條件,減少了正面蒸汽的添加量,噸氨較以前節(jié)約了蒸汽200K
?Allen Bradley 1747-L531 /D? ?圖 機(jī)組轉(zhuǎn)速主要是靠手動(dòng)調(diào)節(jié)蒸汽透平入口蒸汽量來(lái)控制,當(dāng)入口蒸汽波動(dòng)大時(shí),將會(huì)引起轉(zhuǎn)速突然下降,造成機(jī)組喘振,甚至停車(chē)。機(jī)組的轉(zhuǎn)速一般控制在900-1000rpm,合理的轉(zhuǎn)速可以提高機(jī)組出功功率,降低消耗。確保機(jī)組安全運(yùn)行。 5、汽包液位控制原理圖 汽包水位是機(jī)組運(yùn)行的一個(gè)重要參數(shù),它反映了給水量與供汽量的動(dòng)
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