行星齒輪減速機的簡介

時間：2018-11-13作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：56

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  詞條說明

• 東莞吉創(chuàng)教你如何檢查工業(yè)自動化設(shè)備

  當(dāng)工業(yè)自動化設(shè)備出現(xiàn)問題時，怎么進行檢查，東莞吉創(chuàng)公司教你.查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路，尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。 在這一步檢查電路時，要使用*的萬用表，調(diào)到蜂鳴器檔，檢查回路的通路情況。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕，立刻更換。液壓油管一樣要更換。 在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在控制器中，但永遠不可能是程序問題！首

• 關(guān)于齒輪減速機齒輪傳動分岔特性

  由于的齒輪空載重合度一般在1.6～1.8，因此實際的面齒輪副的綜合嚙合剛度是一個以嚙合周期為周期的階躍函數(shù)。另外，齒輪減速機齒輪的重合度在加載后會進一步增大，其嚙合剛度的變化比較小，因此可以將其處理為在一個平均值下的微小波動，具體表達式如下：kh（t）km+Akcos（ωht+k）。式中，km為嚙合剛度的平均值，Ak為嚙合剛度的波動幅值，ωh為齒輪副的嚙合頻率，k為初相位。 由于對齒輪減速機齒輪振

• 推車機行走行星齒輪減速機的改進措施

  在推車機系統(tǒng)中，由定位車牽引整列重車，推車機牽拉兩節(jié)待翻卸的重車和空車，驅(qū)動方式均為齒輪齒條驅(qū)動，以變頻電機為動力。一期工程定位車、推車機原有的行走行星齒輪減速機是克虜伯的2P112型二級。這種行星齒輪減速機存在以下缺陷： （1）輸入軸和一級太陽輪是分體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便。下部的一級太陽輪和一級行星齒輪的模數(shù)過小，齒厚過薄，導(dǎo)致一級太陽輪和行星輪經(jīng)常出現(xiàn)斷齒、打齒。 （2）輸入軸的原有軸承是

• 為什么直角行星減速機是較精密的減速機？

  就目前的直角行星減速機開展情況來看，國家的稅收政策及外在經(jīng)濟壓力使一整批減速機企業(yè)斥資從國外購進磨齒機等**生產(chǎn)設(shè)備，將減速機很重要部件齒輪的精度大幅提高，由此掀開了國內(nèi)的減速機職業(yè)規(guī)范從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道，是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外，減速機企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟局勢的情況下，加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的減速機產(chǎn)品的規(guī)范，將規(guī)范